Τα φορτία της, προορίζονταν κατά κύριο λόγο στις ΗΠΑ στην διαδρομή TC2, (Transatlantic), και τυχόν διακοπή τους θα επιφέρει ισχυρότατες πιέσεις στους ναύλους που το 2011 διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο στα 8.000 δολάρια, λίγο παραπάνω από τα ημερήσια λειτουργικά έξοδα.
Πέραν αυτών, πιέσεις αναμένεται να επιφέρουν και η βελτίωση της κατανάλωσης στα αυτοκίνητα, λόγω των νέων κινητήρων, η χρήση εναλλακτικών καυσίμων και φυσικά η αλλαγή καταναλωτικών συνηθειών λόγω της κρίσης.
ΠΗΓΗ-theseanation.gr
