Τρίτη, 3 Νοεμβρίου 2015

Ο Πειραιάς ενισχύει τις αντοχές της Cosco Pacific στις πιέσεις

http://shipping-press.blogspot.gr/
Εμπορευματοκιβώτια: Η επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας επηρεάζει την κερδοφορία του ομίλου

Παρά τις επιπτώσεις των capital controls, η διακίνηση στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά κινείται με ανοδικούς ρυθμούς, εμφανίζοντας αύξηση 2,2% το γ' τρίμηνο του έτους.

Κυριακή, 1 Νοεμβρίου 2015

Κατέρρευσε το ναυτιλιακό συνάλλαγμα

http://shipping-press.blogspot.gr/
Ιούλιος - Αύγουστος: Χάθηκε περίπου 1 δισ. ευρώ λόγω της επιβολής των capital controls
Συνολικά στο οκτάμηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2015 το ναυτιλιακό συνάλλαγμα μειώθηκε στα 7.466,1 εκατ. ευρώ έναντι 8.494,6 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2014 και 7.933,7 εκατ. ευρώ το διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου του 2013 (φωτ. αρχείου).
Κατέρρευσαν για έναν ακόμη μήνα τα έσοδα από το ναυτιλιακό συνάλλαγμα λόγω capital controls.

Πέμπτη, 22 Οκτωβρίου 2015

Ο ελληνόκτητος στόλος παραμένει πρώτος παγκοσμίως

http://shipping-press.blogspot.gr/
Οι Ελληνες κατέχουν 4.017 πλοία, μεταφορικής ικανότητας 279.429.790 dwt, με μερίδιο 16,11%

H Ελλάδα με 4.017 πλοία, μεταφορικής ικανότητας 279.429.790 dwt, έχει μερίδιο 16,11% στον παγκόσμιο στόλο με βάση υπολογισμού τους dwt. Η Ιαπωνία ακολουθεί με μερίδιο 13,30%, η Κίνα έχει μερίδιο 9,08%, η Γερμανία με 7,04% και η Σιγκαπούρη με 4,84%.

Παρασκευή, 9 Οκτωβρίου 2015

Σχέδια: Κατασκευή 11 containerships με κρατική κινεζική επιδότηση - Τι περιλαμβάνουν οι επενδύσεις

http://shipping-press.blogspot.gr/
Επισημοποιήθηκε από τον κινεζικό ναυτιλιακό όμιλο Cosco η παραγγελία για την κατασκευή νεότευκτων containerships αξίας 1,51 δισ. δολ.
Ειδικότερα, όπως ανακοινώθηκε, ο όμιλος Cosco συμφώνησε με κινεζικά ναυπηγεία για την κατασκευή 11 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, μεταφορικής ικανότητας 19.000 TEU το κάθε ένα. Εξι πλοία θα κατασκευασθούν στα ναυπηγεία θυγατρικής της Cosco και τα άλλα πέντε θα ναυπηγηθούν από την China Shipbuilding Industry Corp και την China State Shipbuilding Corp.

Στα 40 ισχυρότερα λιμάνια του κόσμου ανήκει ο Πειραιάς

Κέρδισε την 39η θέση, ενώ το 2010 ήταν στην 93η
Επιπλέον θέσεις κατέκτησε το λιμάνι του Πειραιά στον παγκόσμιο χάρτη της ανταγωνιστικότητας και για πρώτη φορά στην ιστορία του περιλαμβάνεται μεταξύ των 40 μεγαλύτερων λιμανιών του κόσμου.

Η παρουσία της Cosco στον Πειραιά έφερε το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας στην 39η θέση της παγκόσμιας κατάταξης λιμένων με κριτήριο τον αριθμό των διακινούμενων containers (teu), σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της Lloyd’s List με τίτλο «Containerisation International Top 100 ports».

Επένδυσαν 585 εκατ. σε μεταχειρισμένα πλοία τον Αύγουστο οι Ελληνες εφοπλιστές

http://shipping-press.blogspot.gr/
Τον Αύγουστο, τα ελληνικά ναυτιλιακά συμφέροντα κατέλαβαν συνολικό μερίδιο της τάξεως του 23% στην παγκόσμια αγορά μεταχειρισμένων πλοίων.

Συνεχίζουν τις επενδύσεις στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων οι Ελληνες πλοιοκτήτες, καθώς οι ευκαιρίες που καταγράφονται το τελευταίο διάστημα από πλευράς τιμών κρίνονται έως πολύ ελκυστικές για να τις προσπεράσει κανείς, ιδίως αν διαθέτει την απαιτούμενη ρευστότητα ή διαθέτει επαρκή χρηματοδότηση.

Πέμπτη, 25 Σεπτεμβρίου 2014

ΓIΩPΓOΣ OIKONOMOY: «Xτύπημα» στη Dryships από τον οίκο Jefferies

Aπέσυρε την κάλυψή του από την εταιρία η οποία δίνει «μάχη» για τα χρέη $6 δισ.

Ψήφο εμπιστοσύνης δίνει αντίθετα σε Star Bulk (Oaktree-Παππάς) και Genco (Π.Γεωργιόπουλος)

Aίσθηση προκαλεί στην διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα το ότι οι αναλυτές του οίκου Jefferies αφαίρεσαν από τη «λίστα» με τις καλύτερα τοποθετημένες εταιρίες του ξηρού φορτίου, αποσύροντας την κάλυψή τους, δύο από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές του κόσμου: Tην Frontline του Nορβηγού εφοπλιστή John Fredriksen και την ελληνική Dryships του Γιώργου Oικονόμου.

Σάββατο, 20 Σεπτεμβρίου 2014

Ποιοι σχεδιάζουν μη επανδρωμένα φορτηγά πλοία

Ερχονται να «ταράξουν» τα νερά στις θαλάσσιες μεταφορές - Ποιοι σχεδιάζουν μη επανδρωμένα φορτηγά πλοία

Μη επανδρωμένα φορτηγά πλοία που θα ταξιδεύουν σε ωκεανούς χωρίς κανέναν άνθρωπο στη γέφυρα ή το μηχανοστάσιό τους σχεδιάζουν οι επιστήμονες που συμμετέχουν στο ευρωπαϊκό πρότζεκτ Munin.
Οπως αναφέρει η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ οι ερευνητές αναπτύσσουν συστήματα που θα επιτρέπουν σε ρομποτικά εμπορικά σκάφη να διακινούν προϊόντα στις τέσσερις γωνιές του πλανήτη.

Παράταση της εκμετάλλευσης του κοιτάσματος "Νότια Καβάλα"

Παρατείνεται μέχρι τον Νοέμβριο του 2015, η άδεια εκμετάλλευσης του κοιτάσματος φυσικού αερίου «Νότια Καβάλα» από την Energean, σύμφωνα με τροπολογία του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής που κατατέθηκε στο σχέδιο νόμου για την κύρωση των συμβάσεων για έρευνα και εκμετάλλευση Υδρογονανθράκων στον Πατραϊκό, το Κατάκολο και τα Ιωάννινα που θα συζητηθεί σήμερα στη Βουλή.

Ο υπόγειος χώρος όπου βρίσκεται το σχεδόν εξαντλημένο κοίτασμα της Νότιας Καβάλας έχει αποφασισθεί να μετατραπεί σε φυσική αποθήκη φυσικού αερίου, που θα χρησιμοποιείται σε περιόδους έκτακτων αναγκών.

Νέα μείωση στη δύναμη του εμπορικού στόλου

Νέα κάμψη κατέγραψε η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, σε ετήσια βάση, τον Ιούλιο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 2,2% το μήνα Ιούλιο 2014 σε σύγκριση με την αντίστοιχη Δύναμη του Ιουλίου 2013, έναντι μείωσης 2,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2013 προς το 2012.

Οικονομική Εναλλακτική Θέρμανση

Οικονομική Εναλλακτική Θέρμανση
ΛΥΣΕΙΣ ΣΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΣΑΣ - ΑΜΕΣΗ & ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ, ΣΚΙΑΘΟΥ 60 ΑΘΗΝΑ - ΤΗΛ.: 210 2114229 - ΤΗΛ.: 215 5405367 - ΚΙΝ.:697 7209637