Αύξηση των αποσύρσεων στα φορτηγά εκτιμά ο πρόεδρος της Genco κ. Gerland Buchanan αποδίδοντάς το στην κακή ναυλαγορά και στην ελκυστική τιμή του scrap.
Οπως αποκαλύπτουν στοιχεία που έδωσε στην δημοσιότητα, το 18% του παγκόσμιου στόλου είναι πάνω από 25 έτη και το 24% πάνω από 20.
Από την άλλη παρατηρείται, πως αποσύρθηκαν και κάποια Capes τα οποία δεν είχαν καν συμπληρώσει 20 χρόνια.
Το γεγονός αυτό είναι ενθαρρυντικό, αφού σημαίνει πως οι πλοιοκτήτες αντιδρούν προληπτικά προστατεύοντας έτσι και την περιουσία της αλλά και το πλήρωμά τους.
Επιπλέον, ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, John Wobensmith, εκτίμησε από την πλευρά του πως η αγορά θα βελτιωθεί σε 12 έως 18 μήνες δηλαδή από το 2013, με την σχέση προσφοράς και ζήτησης να ισορροπούν.
Οπως αναφέρει στην βελτίωση θα συμβάλλουν και οι μεταλλευτικές που τώρα προχωρούν σε ενίσχυση του παραγωγικού δυναμικού τους και αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα ο όγκος των μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος να ενισχυθεί ως το 2015 κατά 50% στους 500 εκ τόννους.
ΑΠΟ-newscode.gr
