Τα ίδια στοιχεία δείχνουν ότι τα φορτία προς Ανατολική Μεσόγειο και Μαύρη Θάλασσα υποχώρησαν κατά 21,8% ενώ προς Δυτική Μεσόγειο και Βόρεια Ευρώπη, όπου βρίσκονται και οι πλέον ανεπτυγμένες οικονομίες, η κάμψη ήταν 5,8% και 10,4% αντίστοιχα.
Εν τω μεταξύ σύμφωνα με την Alpha Liner αυξήθηκε ο χρόνος ταξιδιού από Ασία προς Ευρώπη και πίσω.
Η έρευνα δείχνει ότι τώρα ο χρόνος αγγίζει τις εννέα εβδομάδες και μόλις αυξηθεί η κίνηση κατά τους καλοκαιρινούς μήνες ο χρόνος προβλέπεται να φθάσει τις δέκα.
Η εξέλιξη αυτή είναι αποτέλεσμα της στρατηγικής χαμηλών ταχυτήτων που έχουν υιοθετήσει οι εταιρείες, προκειμένου να μειωθεί το λειτουργικό κόστος μέσω μείωσης κατανάλωσης καυσίμων.
ΑΠΟ-theseanation.gr
