Δημοσιογραφικές πληροφορίες φέρουν τα συνδικαλιστικά σωματεία της ναυτεργασίας να «τα έχουν πάρει στο κρανίο» με τη μεταχείριση που τους έχει επιφυλάξει η κυβέρνηση. Μετά από επιστρατεύσεις, μειώσεις στις συντάξεις ΝΑΤ, απειλές για την απορρόφηση του από το ΙΚΑ και απειλές για κλείσιμο σημαντικών οργανισμών κοινής ωφέλειας για τους ναυτικούς φαίνεται ότι το ποτήρι ξεχείλισε και ετοιμάζονται για διαμαρτυρίες που θα πονέσουν πολύ.
Είναι προφανές ότι η οικειοθελής αποχή τους από κάθε απεργιακή κινητοποίηση τον περασμένο δεκαπενταύγουστο μετά από σχετική παράκληση του τότε υπουργού ερμηνεύτηκε ως ένδειξη αδυναμίας. Λάθος. Ήταν ένδειξη υπεύθυνης συμπεριφοράς και αυτή η παρανόηση από την πλευρά της πολιτείας είναι εκείνη που κινδυνεύει να πυροδοτήσει μια σκληρότερη του συνήθους αντίδραση.
Δικαιολογείται βεβαία ο κύριος Σόϊμπλε να μην κατανοεί ότι η Ελλάδα είναι νησιωτική χωρά και ότι αυτές οι χώρες παύουν να λειτουργούν όταν σταματάμε τα πλοία.
Όμως δεν δικαιολογούνται να το αγνοούν οι Έλληνες πολιτικοί στη ευθύνη των όποιων εμπίπτει και η σχετική εκπαίδευση των δυο χιλιάδων κοινοτικών κομισάριων που έφεραν για να επιβλεψουν την εφαρμογή των μέτρων.
Αλήθεια, πόσοι από αυτούς θα καταφθάσουν στο λιμάνι του Πειραιά και τι θα κάνουν αν τα πλοία αρχίσουν να δένουν πριν η τουριστικη σαιζόν αρχίσει; Δεν νομίζω ότι θα πάνε να μιλήσουν στους απεργούς στους καταπέλτες, μάλλον θα κάνουν ότι όλοι οι Έλληνες πολιτικοί, δηλαδή θα φανέ τ’ αυγό τους.
ΠΗΓΗ:marinews.gr
