Όπως αναφέρει ο αναλυτής των Clarksons Dr Martin Stopford από το 1955 ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος αυξήθηκε δέκα φορές. Το 1955 το συνολικό gross tonnage του παγκοσμίου στόλου ήταν 100 εκατ. gt.
Ετήσιος ρυθμός 4,2%
O μέσος ρυθμός ετήσιας αύξησης ήταν 4,2%, με αυξομειώσεις όλα αυτά τα χρόνια. Σαν παράδειγμα φέρει το διάστημα μεταξύ 1955 και 1975 όπου ο ρυθμός αύξησης του στόλου ξεκίνησε από 4% για να φθάσει και μέχρι το 10,2%, ενώ στη δεκαετία 1980 με 1990 ορισμένες χρονιές όπως το 1985 ο ρυθμός αύξησης του παγκοσμίου στόλου ήταν και αρνητικός (-1%).
Από τις αρχές της δεκαετίας του 1990 σημειώθηκε νέοι υψηλοί ρυθμοί αύξησης μέχρι και 8% το 2010. Μέρος αυτής της μεταβλητότητας προκλήθηκε από τις διακυμάνσεις στην ανάπτυξη του εμπορίου η οποία ήταν πολύ γρήγορη (8% ετησίως) κατά την περίοδο μέχρι την κορυφή του 1975, στη συνέχεια, αυξήθηκε μόλις κατά 1% ετησίως στη δεκαετία του 1980 και κατά 3% περίπου από τότε. Αλλά η αύξηση του στόλου τροφοδοτήθηκε και από τον ενθουσιασμό των επενδυτών όπως σημειώνει ο κ. Stopford λόγω των ευκολιών χρηματοδότησης.
Υπάρχει όμως ένα σημείο στο οποίο ο κ. Stopford δίνει ιδιαίτερη σημασία και αυτό αφορά την παραγωγικότητα του παγκοσμίου στόλου. Το 1955 τα 100 εκατ. gt μετέφεραν 820 εκατ. τόνους του φορτίου, ή περίπου 8,2 τόνους ανά gt. Σήμερα το 1 δισ. gt μεταφέρει περίπου 8,4 δισ. τόνους φορτίου ή κατά μέσο όρο 8,4 t ανά GT.
ΑΠΟ-marinews.gr ΜΕ ΠΗΓΗ: Ναυτεμπορική
Μερική Αναδημοσίευση
