 Αυξάνουν τη δυναμική τους και τη θέση τους στην αγορά οι 20 μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών.
Ειδικότερα μέσα στο 2010 αύξησαν τη συνολική μεταφορική τους ικανότητα κατά 14%. Όπως επισημαίνει η Alphaliner η αύξηση αυτή οφείλεται στην ανάκαμψη των ναύλων μέσα στο 2010. Σε συνολική χωρητικότητα οι 20 μεγαλύτερες εταιρείες έφτασαν να διαχειρίζονται 12,3 εκατ. teu από 10,8 εκατ. teu στις αρχές του 2010 και 10,6 εκατ. teu στις αρχές του 2009.Το συνολικό ποσοστό τους στην παγκόσμια χωρητικότητα έφτασε το 83% από 79% πέρσι. Την ίδια περίοδο μειώθηκε εντυπωσιακά η συνολική χωρητικότητα που παραμένει «δεμένη». Ειδικότερα από 740.000 teu η 6,9% της χωρητικότητάς τους, έφτασε φέτος τον Ιανουάριο μόλις στις 136.000 teu ή 1,1% της συνολικής τους χωρητικότητας.
Οι 18 από τις 20 μεγαλύτερες εταιρείες μόνο δύο παρουσίασαν μείωση χωρητικότητας η NYK και η K Line, ενώ τη μεγαλύτερη αύξηση χωρητικότητας πέτυχε η MSC με 375.000 teu και ποσοστό 25%. Τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση πέτυχε η CSAV με 74% από 333.000 teu πέρσι τον Ιανουάριο σε 579.000 teu φέτος.
Η μεγαλύτερη εταιρεία παραμένει η APM Maersk με 581 containerships μεταφορικής ικανότητας 2,151 εκατ. teu. Στη δεύτερη θέση βρίσκεται η Mediterranean Shipping Company με 456 πλοία μεταφορικής ικανότητας 1,913 εκατ. teu. Στην τρίτη θέση σταθερά η CMA - CGM με 400 πλοία χωρητικότητας 1,229 εκατ. teu.
Ακολουθεί η Evergreen με 159 πλοία μεταφορικής ικανότητας 604.406 teu και η Hapag Loyd με 134 πλοία μεταφορικής ικανότητας 598.238 teu. Το μεγαλύτερο ναυπηγικό πρόγραμμα σε απόλυτους αριθμούς «τρέχει» η MSC με 39 πλοία 446.286 teu, ενώ η Cosco Container Line έχει τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση. Το ναυπηγικό πρόγραμμα που έχει σε εξέλιξη θα μεγαλώσει το στόλο της κατά 57,3%. Η κινέζικη εταιρεία μέλος του ομίλου Cosco διαχειρίζεται ένα στόλο από 139 πλοία χωρητικότητας 546.995 teu, ενώ ναυπηγεί 38 πλοία χωρητικότητας 313.526 teu.
ΑΠΟ- http://www.marinews.gr/
ΠΗΓΗ: Ναυτεμπορική |
