Αύξηση της τάξεως του 8%, κατά μέσο όρο, στους ναύλους επιβατών οικονομικής και διακεκριμένης θέσης, για τα ταξίδια από 1η Απριλίου 2011, για τις ακτοπλοϊκές γραμμές εσωτερικού ανακοίνωσε σήμερα η Attica Group.
Για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα των γραμμών Κυκλάδων οι
ναύλοι δεν αυξάνονται, ενώ για τα Δωδεκάνησα και την Κρήτη οι ναύλοι επανέρχονται στα επίπεδα της 01/04/2009 με την κατάργηση των προσφορών.
Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Κρατήσεων είναι ήδη ενημερωμένο με τις νέες τιμές.
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρίας, η τιμολογιακή πολιτική του Ομίλου δε μεταβλήθηκε από το 2008, πλην των αυξήσεων που οφείλονται στην αύξηση του ΦΠΑ, σε μία προσπάθεια τόνωσης της κίνησης και παρά την διαρκή αυξητική πορεία του κόστους λειτουργίας των πλοίων και κυρίως των τιμών των καυσίμων, οι οποίες είναι κατά 32,78% αυξημένες το 2010 σε σχέση με το 2009. Αντίθετα, οι κρατήσεις υπέρ του Δημοσίου, συνεχώς αυξάνονται.
Η συνολική επιβάρυνση των κρατήσεων υπέρ του Δημοσίου είναι για του επιβάτες 29,80% (από 25,20% το 2009) και για τα οχήματα 39,04% (από 34,52% το 2009)
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι η εταιρία δεσμεύεται ότι για την άμεση και ισόποση μείωση των ναύλων, εάν αποφασισθεί από την κυβέρνηση η μείωση του ΦΠΑ ή η μείωση\κατάργηση άλλων κρατήσεων υπέρ τρίτων.
Αλλαγή μετοχικής σύνθεσης
Εντωμεταξύ, σε 89,38% από 88,81% αυξήθηκε το συνολικό ποσοστό συμμετοχής της MIG στο μετοχικό κεφάλαιο της Attica Group και σε 4,32% από 4,16% της Sivet Holding.
Όπως αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση, κατόπιν σχετικού αιτήματος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, από το σύνολο των 2.030.162 μετοχών που παρέμειναν αδιάθετες μετά τη λήξη της προθεσμίας άσκησης των δικαιωμάτων προτίμησης, 1.090.000 μετοχές καλύφθηκαν από το βασικό μέτοχο MIG και 299.752 μετοχές καλύφθηκαν από την Sivet Holding, εταιρία συμφερόντων του Διευθύνοντος Συμβούλου, Πέτρου Βέττα.
Απο το - http://www.dealnews.gr/nautilia
ναύλοι δεν αυξάνονται, ενώ για τα Δωδεκάνησα και την Κρήτη οι ναύλοι επανέρχονται στα επίπεδα της 01/04/2009 με την κατάργηση των προσφορών.
Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Κρατήσεων είναι ήδη ενημερωμένο με τις νέες τιμές.
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρίας, η τιμολογιακή πολιτική του Ομίλου δε μεταβλήθηκε από το 2008, πλην των αυξήσεων που οφείλονται στην αύξηση του ΦΠΑ, σε μία προσπάθεια τόνωσης της κίνησης και παρά την διαρκή αυξητική πορεία του κόστους λειτουργίας των πλοίων και κυρίως των τιμών των καυσίμων, οι οποίες είναι κατά 32,78% αυξημένες το 2010 σε σχέση με το 2009. Αντίθετα, οι κρατήσεις υπέρ του Δημοσίου, συνεχώς αυξάνονται.
Η συνολική επιβάρυνση των κρατήσεων υπέρ του Δημοσίου είναι για του επιβάτες 29,80% (από 25,20% το 2009) και για τα οχήματα 39,04% (από 34,52% το 2009)
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι η εταιρία δεσμεύεται ότι για την άμεση και ισόποση μείωση των ναύλων, εάν αποφασισθεί από την κυβέρνηση η μείωση του ΦΠΑ ή η μείωση\κατάργηση άλλων κρατήσεων υπέρ τρίτων.
Αλλαγή μετοχικής σύνθεσης
Εντωμεταξύ, σε 89,38% από 88,81% αυξήθηκε το συνολικό ποσοστό συμμετοχής της MIG στο μετοχικό κεφάλαιο της Attica Group και σε 4,32% από 4,16% της Sivet Holding.
Όπως αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση, κατόπιν σχετικού αιτήματος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, από το σύνολο των 2.030.162 μετοχών που παρέμειναν αδιάθετες μετά τη λήξη της προθεσμίας άσκησης των δικαιωμάτων προτίμησης, 1.090.000 μετοχές καλύφθηκαν από το βασικό μέτοχο MIG και 299.752 μετοχές καλύφθηκαν από την Sivet Holding, εταιρία συμφερόντων του Διευθύνοντος Συμβούλου, Πέτρου Βέττα.
Απο το - http://www.dealnews.gr/nautilia
