Παρασκευή, 28 Οκτωβρίου 2011

Αφελληνισμό των ελληνικών τραπεζών προβλέπει ο Δούκας


«Το πρώτο το θετικό κομμάτι είναι ότι οι ευρωπαίοι καταλαβαίνουν ότι κάτι πρέπει να κάνουν με το χρέος της Ελλάδος, το οποίο δεν είναι διαχειρίσιμη υπόθεση», δήλωσε ο πρώην υπουργός, Πέτρος Δούκας στο ραδιοσταθμό ANT1 για το «κούρεμα» του ελληνικού χρέους.

Καπετάνιοι της ΑΝΕΚ τιμήθηκαν από τους Κινέζους


Δεν ξέχασαν αυτούς που τους βοήθησαν όταν οι ζωές τους βρίσκονταν σε κίνδυνο. Ο λόγος για τους Κινέζους που βρίσκονταν στη Λιβυή τη στιγμή που στη χώρα σημειώνονταν πολεμικές συρράξεις και εκείνοι είχαν βρεθεί στη μέση των πυρρών.

Έτσι τιμήθηκαν οι τρεις πλοίαρχοι της ANEK LINES, που προΐσταντο στην επιχείρηση θαλάσσιας μεταφοράς Κινέζων πολιτών από τη Λιβύη.

Το λαϊκό «ΟΧΙ» τα μηνύματα και ο στρουθοκαμηλισμός


Σε κίνδυνο πλήρους αποσταθεροποίησης η χώρα

Η λαϊκή οργή, οι θεσμοί, η βεβήλωση της εθνικής επετείου και τα πολιτικά εγκλήματα με την οικονομία και τα μέτρα.

Το «φάντασμα» των κρατικοποιήσεων πάνω από τις τράπεζες


Σε εφιάλτη έχει μετατραπεί για τις τράπεζες το ενδεχόμενο κρατικοποίησής τους μετά τις κρίσιμες αποφάσεις της Συνόδου Κορυφής για κούρεμα του ελληνικού χρέους κατά 50% αλλά και κεφαλαιακή ενίσχυσή τους.

Fitch: Το κούρεμα φέρνει χρεωκοπία στην Ελλάδα


Για ελληνική χρεωκοπία που επιφέρει το «κούρεμα» κατά 50%, έκανε λόγο ο οίκος πιστοληπτικής αξιολόγησης Fitch Ratings.

Εφόσον γίνει αποδεκτή «η ονομαστική μείωση κατά 50% στην προτεινόμενη ανταλλαγή ομολόγων θα θεωρηθεί από τον οίκο ως γεγονός χρεοκοπίας (default event)», σύμφωνα με τα κριτήρια που έχει, τονίζεται στην ανακοίνωση του Fitch.

Μικτά τα αποτελέσματα της Costamare


H Costamare ανακοίνωσε χθες τα αποτελέσματα της για το τρίτο τρίμηνο του 2011 και το εννεάμηνου του δεύτερου έτους.
Ειδικότερα τα έσοδα στο τρίμηνο του 2011 αυξήθηκαν κατά 12,8% στα 99,9 εκατ. δολ έναντι 88,6 εκατ.δολάρια το αντίστοιχο διάστημα του 2010 λόγω της προσθήκης νέων πλοίων στο στόλο της εταιρείας.

Δύο λιμάνια και ένα «πεδίο»

Ήταν είναι και παραμένουν πρώτα στη λίστα του διεθνούς επιχειρηματικού ενδιαφέροντος δύο εκ των στρατηγικής σημασίας λιμένων του «άξονα της Εγνατίας». Ο λόγος για τα λιμάνια της Καβάλας και Αλεξανδρούπολης για τα οποία φαίνεται να «ξεπαγώνουν» προχωρημένοι σχεδιασμοί για την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής τους κάλυψης με φόντο της κινήσεις σε φορείς του ΟΣΕ.

G Moundreas: Τι προβλέπει για Παγκόσμια Οικονομία και Ναυτιλία


Σε προηγούμενες ανασκοπήσεις είχαμε αναφέρει την έλλειψη πολιτικής βούλησης από τους Ευρωπαίους ηγέτες στο να καταλήξουν σε ένα συγκεκριμένο σχέδιο λεπτομερής λύσης για την κρίση χρέους της ευρωζώνης. 

Δ
υστυχώς, ακόμη και σήμερα συνεχίζουμε να παρατηρούμε αυτή την έλλειψη, αφού για άλλη μία φορά η σύνοδος των Ευρωπαίων ηγετών το Σαββατοκύριακο κατέληξε σε ένα γενικό πλαίσιο ανανεώνοντας το ραντεβού τους για την ερχόμενη Τετάρτη, 26 Οκτωβρίου, ελπίζοντας ότι τελικά θα καταλήξουν σε ένα κοινά αποδεκτό στρατηγικό πλάνο επίλυσης του χρέους.

Πέμπτη, 27 Οκτωβρίου 2011

ΟΛΠ : Παραχώρηση κτηρίου Σχολής Λιμενοφυλάκων στο υπ. ΠΡΟΠΟ

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Ο.Λ.Π. Α.Ε. ενέκρινε ομόφωνα την παραχώρηση του κτιρίου, στο οποίο στεγαζόταν η Σχολή Λιμενοφυλάκων (Χατζηκυριάκειο) στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, προκειμένου να μεταφερθεί και στεγασθεί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά και άλλες Υπηρεσίες του Υπουργείου.

Θα «βουλιάξει» το Ηράκλειο από τουρίστες


Μέχρι το τέλος του μήνα θα το επισκεφτούν 20.178 επιβάτες!
Έντεκα κρουαζιερόπλοια αναμένεται να καταπλεύσουν μέχρι το τέλος Οκτωβρίου στο λιμάνι του Ηρακλείου στην Κρήτη. Οι 20.178 επιβάτες που θα μεταφέρουν αναμένεται να γεμίσουν τα τουριστικά καταστήματα και να ενισχύσουν γενικότερα τον τουρισμό του νησιού, που μέχρι πρότινος κινούνταν σε χαμηλά επίπεδα.

Αντ. Σαμαράς: «Ο κύκλος της κυβέρνησης έκλεισε»

Επικρίσεις για τη συμφωνία των Βρυξελλών.
Αρνητική είναι η θέση της ΝΔ απέναντι στη συμφωνία των Βρυξελλών για κούρεμα 50% του ελληνικού χρέους, έτσι όπως εκφράστηκε διά στόματος του προέδρου της, Αντώνη Σαμαρά.

Σε δήλωσή του σχετικά με τη συμφωνία της Συνόδου Κορυφής, ο κ. Σαμαράς υποστήριξε ότι το κούρεμα 50% του χρέους της χώρας μας, γυρίζει την Ελλάδα του 2020 πίσω στο 2009.

Το Plan Β των Ελλήνων εφοπλιστών

Σε μία περίοδο που η παγκόσμια ναυτιλία έχει κλονιστεί λόγω της οικονομικής κρίσης με τα χειρότερα να μην έχουν έρθει ακόμα αφού αναμένεται να αυξηθούν οι ναυτιλιακές εταιρείες που θα βάλουν λουκέτο ή θα αναγκαστούν να συγχωνευθούν, με τις τράπεζες να αδυνατούν να βάλουν «πλάτη» στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις αφού έχουν σφίξει οι στρόφιγγες χρηματοδότησης, φουντώνει η αντιπαράθεση κυβέρνησης με την ελληνική ναυτιλιακή βιομηχανία.

Dryships: Δάνειο 141 εκ. δολαρίων. Θετική ανταπόκριση

Δάνειο ϋψους 141 εκ. δολαρίων εξασφάλισε η Dryships του κ. Γιώργου Οικονόμου. Τα κεφάλαια θα διοχέτευθούν για την μερική χρηματοδότηση των υπό ναυπήγηση δεξαμενοπλοίων της Belmar, Calida, Lipari καιPetalidi. 

Ζημιές για την Excel

Ζημιές ανακοίνωσε για το τρίτο τρίμηνο του 2011 η Excel Maritime του Γαβριήλ Παναγιωτίδη. Η Excel έγραψε ζημιές ύψους 26,8 εκατ. δολ έναντι κερδών 48 εκατ. δολ το τρίτο τρίμηνο του 2010.

Τα έσοδα της μειώθηκαν στα 82,3 εκατ. δολ έναντι 104,7 εκατ. δολ το αντίστοιχο διάστημα του 2010.

Βλάβη στο πλοίο «Aqua Jewel»

Βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή του υπέστη χθες το βράδυ το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Aqua Jewel», κατά τη διάρκεια του πλου από Σέριφο για Σύρο και ενώ εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Μήλο για Κίμωλο- Σίφνο - Σέριφο - Σύρο - Τήνο - Άνδρο.

Τετάρτη, 26 Οκτωβρίου 2011

Σβήνουν οι μηχανές στην ακτοπλοΐα


Ζημιές: 

Πλήγμα το ακριβό πετρέλαιο

 και η έλλειψη ρευστότητας

Στα «βράχια» οδηγείται με μαθηματική ακρίβεια η ακτοπλοΐα, λόγω των τιμών του πετρελαίου και της έλλειψης τραπεζικής χρηματοδότησης.
Μπορεί η απεργία της ΠΝΟ να έληξε και τα πλοία να ξεκίνησαν και πάλι τα δρομολόγια, όμως δεν αποκλείεται, σύντομα, ορισμένα εξ αυτών τουλάχιστον να ξαναδέσουν, λόγω οικονομικών συνθηκών.

Οδηγίες για το ΦΠΑ σκαφών αναψυχής


Εγκύκλιος: Πότε καταβάλλεται ο φόρος και ποια πρόστιμα προβλέπονται για τους παρανομούντες.

Πρόστιμα και προσαυξήσεις απειλούν όλους όσοι έχουν χαρακτηρίσει επαγγελματικό το σκάφος αναψυχής και δεν έχουν καταβάλει ΦΠΑ ή δασμούς στην Ελλάδα ή σε άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής Ενωσης, τονίζεται σε εγκύκλιο του γ.γ. του υπουργείου Οικονομικών, Γιάννη Καπελέρη.

Έκλεισε 50% «κούρεμα»

Εθελοντική η συμμετοχή των τραπεζών.
Έκλεισε τελικά η συμφωνία των  ηγετών της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τους τραπεζίτες, η οποία προβλέπει οι τράπεζες να αποδέχονται ζημιές της τάξης του 50% στα ελληνικά ομόλογα που κατέχουν. Η Γερμανίδα Καγκελάριος κα Άγκελα Μέρκελ έβλεπε αυτή τη διέξοδο ως τη μοναδική προκειμένου να σταματήσει η εξάπλωση της κρίσης χρέους στην ευρωζώνη.

Σε στενό κλοιό παρακολούθησης μπαίνει η Ελλάδα


Σε στενό κλοιό παρακολούθησης μπαίνει η Ελλάδα, καθώς σύμφωνα με το προσχέδιο συμπερασμάτων της Συνόδου Κορυφής προβλέπεται η ενίσχυση των μηχανισμών παρακολούθησης της εφαρμογής του ελληνικού προγράμματος πέραν των περιοδικών ελέγχων που διενεργεί η τρόικα.

Εν αναμονή των 500 εκατ. δολαρίων η Capital Product


Κατέθεσε τα απαραίτητα δικαιολογητικά για να αντλήσει κεφάλαια της τάξης των 500 εκατ. δολ. από τη Wall Street, η εισηγμένη στον Nasdaq ελληνική ναυτιλιακή Capital Product Partners συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Ευάγγελου Μαρινάκη.

H Νέα Ζηλανδία... πλήττει την Costamare


Το πετρέλαιο της Νέας Ζηλανδίας «κηλιδώνει» την Costamare. Η ναυτιλιακή εταιρεία του Κωνσταντίνου Κωνσταντακόπουλου έπεσε σε... ύφαλο, όπως εκείνος στον οποίο προσάραξε το φορτηγό πλοίο του μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, «Rena» πριν από δεκαπέντε μέρες, βάζοντας τον εφοπλιστή σε περιπέτειες.

Η έλλειψη ρευστού "βουλιάζει" την ελληνική ακτοπλοΐα


Μπροστά σε νέες μεγάλες δυσκολίες βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοϊα, λόγω των τιμών του πετρελαίου και της έλλειψης τραπεζικής χρηματοδότησης. Πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν αποκλείεται, σύντομα, ορισμένα πλοία να δέσουν, λόγω οικονομικών συνθηκών.

Οπως αναφέρει σημερινό δημοσίευμα, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες υπολογίζουν ότι ούτε ένα δρομολόγιο δεν είναι κερδοφόρο, ενώ και τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου, που περιλαμβάνουν τη θερινή περίοδο, δεν κάλυψαν τις ζημίες του πρώτου εξαμήνου, με αποτέλεσμα το εννεάμηνο να είναι ζημιογόνο.

Έρχονται αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια


Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ),καταγγέλλοντας την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας των ναυτικών, που επιτεύχθηκαν για τα έτη 2010 και 2011, ύψους 1,5% και 1% αντίστοιχα, με αναδρομική ισχύ,προαναγγέλλει με ανακοίνωσή του αυξήσεις στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας.

Άρχισαν οι συλλήψεις για το ΦΠΑ

Πρώτες συλλήψεις για μη απόδοση ΦΠΑ. Μία 62χρονη ιδιοκτήτρια γνωστής εταιρείας εμπορίας ενδυμάτων και υποδημάτων, με έδρα τη Θεσσαλονίκη, συνέλαβαν υπάλληλοι του ΣΔΟΕ με την αυτόφωρη διαδικασία. 

Προσεχώς φορόλογηση των καταθέσεων στις Ελβετικές τράπεζες

Προχωρούν, σύμφωνα με ρεπορτάζ που φιλοξενείται στην οικονομική ιστοσελίδα Capital, οι διαπραγματεύσεις του υπουργείου Οικονομικών με τις ελβετικές αρχές για τη φορολόγηση των καταθέσεων που διατηρούν Έλληνες στην Ελβετία. 

Νέα Υόρκη: Ξανακτίζεται ο Άγιος Νικόλας

Θα ξανακτιστεί τελικά το εκκλησάκι αφιερωμένο στον προστάτη άγιο των ναυτικών ‘Αγιο Νικόλαο στο σημείο «Μηδέν» στη Ν. Υόρκη.

Οι προσπάθειες της εκεί αρχιεπισκοπής από κοινού με φορείς της ομογένειας ναυτιλιακούς παράγοντες αλλά και Αμερικανούς βουλευτές και γερουσιαστές έφεραν αποτέλεσμα.

«Βλέπει» EFSF η Κίνα

Από είδηση σε είδηση για τις προθέσεις της Κίνας αναφορικά με την Ευρωζώνη. Σχεδόν ένα εικοσιτετράωρο από των δηλώσεων της  επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάθριν Άστον που είχε συναντήσεις  με τον υπουργό Εξωτερικών της Κίνας Γιανγκ Τζιετσί και τον υπουργό Άμυνας της Κίνας Λιανγκ Γκουανγκλί και τις δηλώσεις της περί «ποιοτικών σχέσεων» αλλά και «στρατηγικού εταίρου κλειδί» για την Κίνα έγινε γνωστό ότι η Κίνα ενδιαφέρεται να «επενδύσει» στο EFSF. 

Προς πλήρη άρση του καμποτάζ στα ξένα κρουαζιερόπλοια

Tην πλήρη άρση του καμποτάζ στην ελληνική αγορά για τα ξένα κρουαζιερόπλοια με τρίτες σημαίες, εξετάζει, σύμφωνα με πληροφορίες, η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης - Ναυτιλίας.

Συγκεκριμένα συζητείται πλέον ακόμα και η οριστική κατάργηση της ειδικής σύμβασης που επιβάλλεται από τον υπάρχοντα νόμο να υπογράφεται μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και της εταιρείας που επιθυμεί να πραγματοποιεί με πλοία της κυκλικά ταξίδια στις ελληνικές θάλασσες.

Αβέβαιο το 2012 για τον ελληνικό τουρισμό

Εξαιρετικά αβέβαιη χρονιά για τον τουρισμό θα είναι το 2012, καθώς αναμένεται να επηρεαστεί από μία πιθανή διεθνή οικονομική ύφεση, από την επανάκαμψη των χωρών της Βόρειας Αφρικής και κυρίως από την όποια εικόνα σοβαρού και ευνομούμενου κράτους διαμορφωθεί για την Ελλάδα στο εξωτερικό, εκτίμησε ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ, Ανδρέας Ανδρεάδης, κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνέντευξης Τύπου.

ΝΔ: Αναγκαία τα μέτρα για τη Ν/Ζώνη Περάματος

Οι υπεύθυνοι των Τομέων Πολιτικής Ευθύνης Ανάπτυξης και Ναυτιλίας της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτές Κωστής Χατζηδάκης και Γιάννης Πλακιωτάκης έκαναν την ακόλουθη κοινή δήλωση, σχετικά με την Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος: 

Κρίσιμες ώρες για τις ελληνικές τράπεζες

Η δημόσια αντιπαράθεση της κυβέρνησης με τους τραπεζίτες δείχνει ότι η κόντρα των δύο πλευρών βρίσκεται στο απόγειό της. Οι τραπεζίτες προσπαθούν να αποτρέψουν ένα κούρεμα της ονομαστικής αξίας των ομολόγων του ελληνικού δημοσίου της τάξης του 50% (ή και περισσότερο), θεωρώντας ότι η εξέλιξη αυτή θα συμπαρασύρει τις ελληνικές τράπεζες και θα τις αναγκάσει να κρατικοποιηθούν.

Ο κλάδος της ναυτιλίας παρουσίασε ανάκαμψη το 2010 αλλά ανησυχεί για το 2011

Η σχετική βελτίωση των ναύλων σε όλους τους κλάδους της ναυτιλίας, σε συνδυασμό με πρόγραμμα περικοπών κόστους που εφάρμοσαν οι ναυτιλιακές εταιρείες το 2009, οδήγησαν σε βελτίωση της κερδοφορίας τους το 2010.

Η ανάλυση της PwC δείχνει ότι ο κλάδος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και μεταφοράς ξηρού φορτίου είχαν την καλύτερη απόδοση το 2010, ενώ τα δεξαμενόπλοια τη χειρότερη.

Μνημόνιο κατανόησης μεταξύ Ελλάδος και Κίνας

ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΚΑΤΑΝΟΗΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΤΗΣ ΛΑΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΩΘΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΙΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΚΑΙ ΤΗ ΜΕΤΑΠΟΙΗΣΗ.

Δευτέρα, 24 Οκτωβρίου 2011

Λύνουν τους κάβους την Τρίτη


Σε αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων προχωρούν οι ναυτεργάτες μετά από απόφαση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.

Άρα τα δρομολόγια των πλοίων θα εκτελούνται κανονικά από αύριο Τρίτη 6 το πρωί.

Υπενθυμίζεται ότι υπό εξέλιξη βρίσκεται η απεργία που αποφασίστηκε το Σάββατο, ξεκίνησε την Κυριακή στις 06.00 και ολοκληρώνεται την Τρίτη την ίδια ώρα.

Έργα στο κεντρικό λιμάνι

Κλείνει από την προσεχή εβδομάδα μέχρι το Μάϊο 2012 το τμήμα της λιμενικής ζώνης μεταξύ της «Παγόδας» και του κτιρίου του Ο.Λ.Π. Α.Ε. επί της Ακτής Μιαούλη (ύψος οδού 2ας Μεραρχίας), προκειμένου να εκτελεσθεί το έργο της κατασκευής του νέου κρηπιδότοιχου για την εξυπηρέτηση των κρουαζιερόπλοιων.

Containers: Σοβαρές ενδείξεις υπερπροσφοράς

Εντείνεται ο προβληματισμός για το που κατευθύνεται η αγορά των containers καθώς οι παραδόσεις για pots panamax πάνω από 10.000 teu, έχουν αυξηθεί δημιουργώντας πονοκέφαλο για το που και πως θα απασχοληθούν.

Από την αρχή του έτους έχουν παραδοθεί 37 πλοία, που αναλογούν περίπου στο μισό των νεότευκτων container που έχουν πέσει στην αγορά. Ως και το τέλος τους 2012 εκτιμάται πως θα προστεθούν άλλα 64.

Πώληση πλοίου της Polembros

Σε απόσυρση του δεξαμενόπλοιου της “Paros Warrior” ( LT 17.335/89) προχώρησε η Polembros  συμφερόντων Αδαμανάντιου Πολέμη.

Σύμφωνα με τους Clarksons το πλοίο πουλήθηκε σε διαλυτήρια της  Πακιστάν προς 536 δολάρια per Lt.  

Alapis: Αίτηση υπαγωγής στο άρθρο 99

Η εταιρεία Alapis ανακοίνωσε ότι την Δευτέρα προέβη στην κατάθεση αίτησης υπαγωγής της στην διαδικασία εξυγίανσης, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 99 του Ν.3588/2007.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας στο Χρηματιστήριο, «με δεδομένο ότι η εταιρεία βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με τις κυριότερες πιστώτριες τράπεζες και λοιπούς πιστωτές, η ενέργεια αυτή αποσκοπεί στο να μπορέσει η εταιρεία να συμφωνήσει μαζί τους και να υλοποιήσει σε σύντομο χρόνο πρόγραμμα άμεσης εξυγίανσης και περαιτέρω ανάπτυξής της.»

Top Ships: Στο 82,5% το ποσοστό του κ. Ευάγγελου Πιστιόλη

Στο 82,5% έφθασε το ποσοστό του κ. Ευάγγελου Πιστιόλη, στην Top Ships, από 49% που ήταν προηγουμένως. 

Κυριακή, 23 Οκτωβρίου 2011

Απόσυρση πλοίου από την Laskaridis Shipping

To δεξαμενόπλοιο “China Spirit” (LT 6244/76) απέσυρε η Laskaridis Shipping, σύμφωνα με τους Clarksons.

Παραλαβή panamax από την Kyla Shipping

Το νεότευκτο φορτηγό πλοίου τύπου panamax “Athina L” (Dwt 82.000), παρέλαβε από την Hyundai, η Kyla Shipping, συμφερόντων Νικολάου Λιβανού.

Πρόκειται για το δεύτερο από τα τέσσερα πλοία που είχε παραγγείλει στα ίδια ναυπηγεία καθώς είχε προηγηθεί η παραλαβή του “Aphrodite L”. 

Clarksons: Η Ναυτιλία πρέπει να επαναχαράξει στρατηγική

Αλλαγή πλεύσης όσον αφορά την διαχείριση δεξαμενόπλοιων, προς πιο αποτελεσματικό έλεγχο εξόδων, βλέπει ο Martin Stopford επικεφαλής του ερευνητικού τμήματος των Clarksons.

Όπως τόνισε, τώρα ξεκινούν οι δύσκολες συνθήκες και την επόμενη δεκαετία οι πλοιοκτήτες πρέπει να επικεντρωθούν στην διαχείριση του κόστους καθώς δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις.

Επιχειρηματικές διαβουλεύσεις στις εγκαταστάσεις της COSCO στον Πειραιά

- Συνάντηση - Δευτέρα 24-10-2011- στις εγκαταστάσεις της COSCO στον Πειραιά, του υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη με τον Πρόεδρο της Κινεζικής Γερουσίας (National Consultative Assembly of China), κ. Jia Qinglin

Σήμα για ρύπανση σε θαλάσσια περιοχή


Η Λιμενική Αρχή Θεσσαλονίκης ενημερώθηκε σήμερα τις απογευματινές ώρες, ότι το διερχόμενο επιβατικό/τουριστικό σκάφος «ΚΛΕΙΩ» εντόπισε ρύπανση στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή γύρω από την τεχνητή νησίδα των Ελληνικών Πετρελαίων στα βορειοδυτικά της περιοχής αγκυροβολίου.

Έφτασε στον Πειραιά το “Κνωσσός Παλλάς”


Στο λιμάνι του Πειραιά κατέπλευσε το βράδυ της Κυριακής το πρώτο  πλοίο που έσπασε την απεργία της ΠΝΟ. Το «Κνωσσός Παλλάς», λοιπόν απέπλευσε νωρίτερα από το Ηράκλειο  μεταφέροντας 660 επιβάτες, 58 ΙΧ, 112 φορτηγά και 19 δίκυκλα.
«Οι αγρότες θα έπρεπε να τα βάλουν με την κυβέρνηση και όχι με τους ναυτικούς. Για εμάς η απεργία υπάρχει, οι ναυτικοί απεργούν, αλλά φαίνεται ότι αυτοί στην Κρήτη εκβιάστηκαν», δήλωσε ο γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας Γιάννης Χαλάς.

Υποστέλλουν την ελληνική σημαία οι εφοπλιστές


Έτοιμοι να μεταφέρουν το κέντρο των επιχειρήσεών τους στο εξωτερικό δηλώνουν οι έλληνες εφοπλιστές, αρνούμενοι τη σχεδιαζόμενη φορολόγησή τους, σύμφωνα με δημοσιεύματα του τύπου.
Οι εφοπλιστές ισχυρίζονται, πως σε μια τόσο άσχημη οικονομική συγκυρία όπως η σημερινή είναι λάθος να φορολογήσεις τη μόνη «βιομηχανία», που φέρνει συνάλλαγμα στη χώρα ύψους 15-17 δισ. ευρώ και δίνει δουλειά σε χιλιάδες ναυτικούς και υπαλλήλους γραφείων.

Κινεζικά «δώρα» 550 εκατ. ευρώ για την Ελλάδα

Με συμφωνίες 550 εκατ. ευρώ και στόχο την αποστολή μηνύματος προς την ΕΕ πως η Κίνα συμπαρίσταται στην κρίση χρέους της ηπείρου μας, αλλά και της Ελλάδας, κατέφθασε την Κυριακή και θα μείνει μέχρι την Πέμπτη στην Ελλάδα, κινεζική αποστολή, με επικεφαλής τον πρόεδρο της κινεζικής Βουλής (National Consultative Assembly of China), Jia Qinglin (4ος στην κινεζική πολιτική ιεραρχία) και τον υφυπουργό Εμπορίου, Zhong Shan. Μαζί τους θα είναι πολυπληθής αποστολή, αποτελούμενη από κυβερνητικά και τραπεζικά στελέχη, καθώς και από 20 επιχειρηματίες.

Η αγωνία των Ελλήνων τραπεζιτών πριν από το «κούρεμα»

Μπρος γκρεμός και πίσω... γκρεμός. Σε μια τέτοια κατάσταση νιώθουν ότι βρίσκονται οι Έλληνες τραπεζίτες, ομολογώντας ουσιαστικά πως οι ελληνικές τράπεζες βρίσκονται προ αδιεξόδου, που δύσκολα θα καταφέρουν να ξεπεράσουν.

ΣΕΕΝ: «Οι περισσότερες εταιρείες πλοιοκτησίας θα δηλώσουν αδυναμία επιβίωσης»

Φωτό: Ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ,
Απ.Βεντούρης.
O ΣΕΕΝ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

«Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) σχολιάζοντας τη συνέχιση της απεργίας της ΠΝΟ για ακόμη 48 ώρες θέλει να δηλώσει προς τους νησιώτες, τους ταξιδιώτες και τους επιχειρηματίες του νησιωτικού συμπλέγματος, ότι οι μόνοι που δεν ευθύνονται για τον διαμελισμό της χώρας σε ηπειρωτική και νησιωτική είναι η πλοιοκτησία της επιβατηγού ναυτιλίας.

Έστησαν κάλπες στα πλοία τα πληρώματα

Κάλπες στήθηκαν το μεσημέρι στα πλοία της Blue Star και της ΑΝΕΚ προκειμένου να ψηφίσουν σε κάθε πλοίο τα πληρώματα για το εάν συμφωνούν στην απεργία ή θέλουν τη λήξη της.

Οικονομική Εναλλακτική Θέρμανση

Οικονομική Εναλλακτική Θέρμανση
ΛΥΣΕΙΣ ΣΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΣΑΣ - ΑΜΕΣΗ & ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ, ΣΚΙΑΘΟΥ 60 ΑΘΗΝΑ - ΤΗΛ.: 210 2114229 - ΤΗΛ.: 215 5405367 - ΚΙΝ.:697 7209637