ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΠΟΛΕΜΗΣ: «Απόβαση» στη Λιβύη για 90.000 δολάρια την ημέρα


Γιατί οι αντικαθεστωτικοί επέλεξαν την Polembros για τη μεταφορά πετρελαίου. Οι νέες παραγγελίες πλοίων και οι «φουρτούνες»

Tα δεξαμενόπλοια της Polembros Shipping... φορτώνουν πετρέλαιο και «κέρδη» στην Λιβύη. Η ναυτιλιακή εταιρία των αδελφών Αδαμάντιου και Σπύρου Πολέμη, η οικογένεια των οποίων μετρά 55 χρόνια ναυτικής παράδοσης, επελέγη από τους αντικαθεστωτικούς για να αναλάβει τη μεταφορά «μαύρου χρυσού» προκειμένου να επιστρέψει σταδιακά στους κανονικούς της ρυθμούς η παραγωγή πετρελαίου στη χώρα και η εξαγωγική της δραστηριότητα.

Τέλος στην επτάμηνη ομηρεία του ελληνόκτητου MV Dover


Τέλος έλαβε η επτάμηνη περιπέτεια των επιβαινόντων στο ελληνόκτητο πλοίο MV Dover, που είχαν καταλάβει Σομαλοί πειρατές από το Φεβρουάριο, κρατώντας ομήρους τα 23 μέλη του πληρώματος.
Η απελευθέρωση των ομήρων έγινε μετά την καταβολή λύτρων, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για την υγεία τους.

Με απεργίες απειλεί η ΠΝΟ


Το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε απεργιακές κινητοποιήσεις τον Οκτώβριο εξετάζουν οι ναυτεργάτες, σε περίπτωση που τα αιτήματά τους δεν ικανοποιηθούν.
Κατά τη διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης, η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ αποφάσισαν να αποστείλουν εξώδικο προς τα υπουργεία Οικονομικών και Aνάπτυξης καθώς και στις εργοδοτικές οργανώσεις και το ΝΑΤ.

DnB Nor: Αποκαλυπτική για τα ελληνικά δάνεια


«Στεγνώνουμε», είναι το μήνυμα που στέλνει ο αντιπρόεδρος της DnB Nor, Kjartan Bru σύμφωνα με δηλώσεις του στο συνέδριο στην Κοπεγχάγη.

Ο ίδιος σημείωσε πως οι χρηματοδοτήσεις μειώθηκαν απότομα το τρίτο τρίμηνο, εξαιτίας της επιδείνωσης των ναυλαγορών και των πιέσεων που δέχονται οι 
τράπεζες να βελτιώσουν τους δείκτες κεφαλαιακής τους επάρκειας.

Κινεζικό ενδιαφέρον για τον ΟΛΠ


Ενδιαφέρονται για τον ΟΛΠ αλλά ενδιαφέρονται και για να πριμοδοτήσουν τις ναυτιλιακές δραστηριότητες.
Ο λόγος για τους Κινέζους του Τραπεζικού συστήματος αλλά και εκείνους της COSCO που ήδη έχουν τοποθετηθεί στον ΟΛΠ.

Αντιδρούν οι πλοιοκτήτες στην κατάργηση του ΕΛΟΕΝ


Η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, με ανακοίνωσή της εκφράζει την αντίθεσή της στην πρόθεση της κυβέρνησης να συμπεριλάβει τον Ειδικό Λογαριασμό Οικογενειακών Επιδομάτων Ναυτικών (ΕΛΟΕΝ), στους εποπτευόμενους φορείς οι οποίοι «πρόκειται να καταργηθούν συγχωνευόμενοι».

ΟΛΘ: Μέχρι 31 Οκτωβρίου η εκδήλωση ενδιαφέροντος για τη μαρίνα σκαφών


Παράταση μέχρι τις 31 Οκτωβρίου έλαβε ο διεθνής διαγωνισμός για την πρώτη φάση του έργου κατασκευής και λειτουργίας μαρίνας σκαφών αναψυχής στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
Η παράταση, δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης, δόθηκε επειδή «τη ζήτησαν οι τρεις από τις ενδιαφερόμενες εταιρείες, προκειμένου να ολοκληρώσουν την προετοιμασία του φακέλου τους».

Προς διάλυση το «Riva» των Φράγκου- Μουνδρέα


Κι άλλο υπερήλικο φορτηγό απέσυρε εντός ολίγων ημερών η Good Faith των Φράγκου-Μουνδρέα.

Τουρκική «μέγγενη» γύρω από την Κύπρο

Ακολουθώντας την λογική της περικύκλωσης της Κύπρου και της προβολής της τουρκικής ιδέας ότι στην ανατολική Μεσόγειο δεν μπορούν να γίνονται έρευνες χωρίς την έγκριση της Άγκυρας, η τουρκική κυβέρνηση αποφάσισε να διεξάγει δύο νυχτερινές (!) στρατιωτικές ασκήσεις γύρω από το νησί.

Για ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού να συνεργαστούν αρμονικά όλοι

Την άποψη ότι οι δυνατότητες για ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στη χώρα είναι απεριόριστες, αρκεί να συνεργαστούν αρμονικά όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς, εξέφρασε ο πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Τουρισμού, Αντώνης Στελλιάτος.

Δεξαμενόπλοια και φορτηγά στα διαλυτήρια

Ενθαρρυντικά ήταν τα στοιχεία των διαλύσεων την προηγούμενη εβδομάδα αφού ο συνολικός όγκος
ξεπέρασε τα 2 εκ. DWT αλλά με κάποιες επιφυλάξεις λόγω της ευρύτερης οικονομικής αστάθειας, για το πόσο αυτή η πορεία θα συνεχιστεί.
Από τον συνολικό αριθμό των διαλύσεων 2,077,114 DWT το 47% ήτανε πλοία ξηρού φορτίου και το υπόλοιπο 53% δεξαμενόπλοια.

Στόχος η πλήρης άρση του καμποτάζ

Στα σημαντικά βήματα που πρέπει να γίνουν ακόμα για να αναδειχθεί η Ελλάδα πρωταγωνίστρια στην κρουαζιέρα και το θαλάσσιο τουρισμό αναφέρθηκε στο συνέδριο Shipping Today and Tomorrow του ΕΙΟΔ της ΕΕΔΕ, ο υφυπουργός Τουρισμού και Πολιτισμού, Γιώργος Νικητιάδης.

Εντός του τριμήνου η διάθεση του 23,1% του ΟΛΠ

Εως τα τέλη του έτους θα διατεθεί στην αγορά το 23,1% του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ Α. Ε.) μέσω εταιρείας ειδικού σκοπού (ΕΕΣ), όπως γνωστοποίησε χθες στα μέλη του διοικητικού συμβουλίου ο πρόεδρος του Οργανισμού κ. Γιώργος Aνωμερίτης, ενημερώνοντας για τις πολιτικές εφαρμογής του Μεσοπρόθεσμου στον ΟΛΠ.

Tα ναυάγια με τοξικά – πυρηνικά απόβλητα στη Μεσόγειο

- Ομιλία του Υφυπουργού Προστασίας του Πολίτη Μανώλη Όθωνα, απαντώντας στην με αριθμό 1326/26.9.2011 Επίκαιρη Ερώτηση του Βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ κ. Μιχαήλ Κριτσωτάκη προς σχετικά με τα ναυάγια με τοξικά – πυρηνικά απόβλητα στη Μεσόγειο.
«Κατ’ αρχήν, κυρία Πρόεδρε να ενημερώσω κι εσάς και τον κύριο συνάδελφο ότι μιλώ ως Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη και μόνο. Δεν υπάρχει κάποια ευρύτερη συνεννόηση, εξουσιοδότηση.

Ενδιαφέρον από φιλιππινέζικα συμφέροντα για ΟΛΠ -ΟΛΘ

Η φιλιππινέζικη International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) έχει δηλώσει επίσημα ότι θα υποβάλει προσφορά για την εξαγορά των δύο βασικών λιμανιών της Ελλάδας, δηλαδή για τον ΟΛΠ και τον ΟΛΘ, όταν αυτά τεθούν προς πώληση στο πλαίσιο του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων της ελληνικής κυβέρνησης. Μάλιστα, ο πρόεδρος της ICTSi, Enrique Razon, ανέφερε ότι η εταιρεία του είναι έτοιμη να διαθέσει μέχρι και 500 εκατ. δολάρια.

ΠΝΟ: Προειδοποιεί για απεργιακές κινητοποιήσεις

Η ΠΝΟ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:
«Η Διοίκηση της ΠΝΟ κατά την σημερινή συνεδρίασή της, προέβη σε ευρεία συζήτηση για την συνεχιζόμενη ολομέτωπη επίθεση της Κυβέρνησης στις κοινωνικοασφαλιστικές κατακτήσεις των Ελλήνων ναυτεργατών – εν ενεργεία και συνταξιούχων - όπως άλλωστε συμβαίνει στους εργαζόμενους του χερσαίου χώρου και προσδιόρισε ως γενεσιουργός αιτία των δεινών που υφίστανται οι εργαζόμενοι την υπαγωγή της χώρας μας στον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό στήριξης – Τρόικα (Μνημόνιο – Ν. 3845/06-05-2010) και του Εφαρμοστικού Νόμου για το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο (Ν. 3986/2011).

«Υπάρχει ακόμα cabotage;»

- Oμιλία Πυθαγόρα Νάγου Εμπορικού Διευθυντή της Louis Hellenic Cruises.
«Αρχικά θα ήθελα εκ μέρους του Εκτελεστικού Προέδρου του Ομίλου Louis κ. Κωστάκη Λοΐζου να μεταφέρω αφενός τις ευχαριστίες του στους διοργανωτές για την τιμή να τον προσκαλέσουν σε αυτό το πολύ ενδιαφέρον συνέδριο, όπου δυστυχώς λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων δεν κατέστη δυνατό να παραβρεθεί, αφετέρου τα συγχαρητήριά του για τη σημαντική αυτή πρωτοβουλία. 

Mιχ.Σακέλλης: Έκκληση στον πρωθυπουργό για λήψη μέτρων υπέρ της επιβατηγού ναυτιλίας

-Eσήγηση του κου Μ. Σακέλλη, Διευθύνοντος Συμβούλου της Blue Star Ferries, στο 2ο ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ της 28ης Σεπτεμβρίου με θέμα: «ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ: ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ, ΚΑΜΠΟΤΑΖ, YACHTING, ΜΑΡΙΝΕΣ, ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ».
“Σε κάθε σχεδόν τοποθέτηση των αρμοδίων με τα οικονομικά υπουργών αλλά και του πρωθυπουργού, η ΝΑΥΤΙΛΙΑ μας και ο ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ παρουσιάζονται σαν την μοναδική ελπίδα για ανάπτυξη και έξοδο από την κρίση.

Υπό πίεση οι τιμές των πλοίων

Στον τομέα των αγοραπωλησιών, οι τιμές των πλοίων σε γενικές γραμμές παραμένουν υπό πίεση με ελάχιστες πράξεις να έχουν πραγματοποιηθεί μόνο στα πλοία ξηρού φορτίου.
Να αναφέρουμε επίσης τα «ενθαρρυντικά» σημάδια από τον μειωμένο ρυθμό νεότευκτων παραγγελιών όπου σε συνδυασμό με την αύξηση του αριθμού διαλύσεων, όπως αναφέρεται παρακάτω, δείχνει να εξομαλύνει η τουλάχιστον να τοποθετεί σε πιο λογικά επίπεδα την αύξηση του τονάζ.

Ανησυχία για την ακτοπλοΐα

Οι επόμενοι μήνες θα είναι ιδιαίτερα κρίσιμοι και είναι βέβαιο ότι θα είναι αντικειμενικά αδύνατη η εκτέλεση των δρομολογίων όπως έχουν προγραμματισθεί, προειδοποίησαν χθες οι εκπρόσωποι των ακτοπλοϊκών εταιρειών μιλώντας στο ναυτιλιακό συνέδριο «Shipping Today & Tomorrow - Διεθνείς εξελίξεις, τάσεις & επενδύσεις στην ελληνική και διεθνή ναυτιλιακή αγορά», που οργανώνει το Ελληνικό Ινστιτούτο Οικονομικής Διοικήσεως (ΕΙΟΔ) της Ελληνικής Εταιρείας Διοίκησης Επιχειρήσεων (ΕΕΔΕ) σε συνεργασία με το Ελληνοβρετανικό Εμπορικό Επιμελητήριο (BHCC).

Star Bulk: Ναύλωση νεότευκτου cape στα 16,500 δολ.

Τη ναύλωση του νεότευκτου capsize της “Star Polaris” (Dwt 179,600), ανακοίνωσε η Star Bulk.

Το πλοίο ναυλώθηκε στην Louis Dreyfus για δύο χρόνια με δικαίωμα επέκτασης του ναυλοσυμφώνου για ένα ακόμη.

Με 52,2% στην Torm η οικογένεια Παναγιωτίδη

Το 52,2% της Torm κατέχει η οικογένεια Παναγιωτίδη, μέσω της κυπριακής Alpha Trust.

Όπως έγινε γνωστό κ. αδελφή του κ. Γαβριήλ Παναγιωτίδη της Excel Maritime, Ειρήνη Νομικού, μεταβίβασε στην Alpha Trust ποσοστό 20,01 % που κατείχε στην Torm. 

Iron Ore: Ολοταχώς προς υπερπροσφορά

Καμπανάκι κινδύνου για τις τιμές του iron ore, κρούουν αρκετοί αναλυτές, υπογραμμίζοντας ότι, η αύξηση της παραγωγικής δυναμικότητας των τριών μεγάλων, Vale, BHP και Rio Tinto, θα οδηγήσει σε υπερπροσφορά, και αναπόφευκτα σε πτώση των τιμών, ως το 2015.

ΟΛΠ: Διάθεση του 23,1% των μετοχών του

H διάθεση του 23,1% των μετοχών του ΟΛΠ μέσω του Ταμείου Αξιοποίησης της Δημόσιας Περιουσίας αναμένεται να απασχολήσει σήμερα στη συνεδρίασή του το διοικητικό συμβούλιο του οργανισμού.

Με δρομολόγια από μεγάλα νησιά η λύση στις άγονες;

«Σπάνε το κεφάλι τους» στο υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας να βρουν λύση στο ακανθώδες όσο και ζωτικής σημασίας για τη πολυνησιωτική Ελλάδα, που ακούει στο όνομα «άγονες γραμμές». Χιλιάδες νησιώτες κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς ακτοπλοϊκή συγκοινωνία μέσα στο καταχείμωνο, γεγονός που εγκυμονεί κινδύνους σε περίπτωση που αντιμετωπίσουν σοβαρά προβλήματα υγείας, ενώ προκύπτουν και θέματα ανεφοδιασμού σε τρόφιμα και καύσιμα.

Πούτιν: Βόρειο Πέρασμα εναντίον Σουέζ

Αντίπαλο δέος στη διώρυγα του Σουέζ ανέδειξε το Βόρειο Ανατολικό Πέρασμα (Noerthern Sea Route) ο Ρώσος πρωθυπουργός Βλαντιμίρ Πούτιν.

ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ


26.9.2000-26.9.2011. 11 χρόνια μετά. 22:15, βραχονησίδες Πόρτες, έξω από το λιμάνι της Παροικιάς στην Πάρο. Το ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ, με 510 άτομα, επιβάτες και πλήρωμα, προσκρούει πάνω στις Πόρτες, κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι τώρα συνθήκες. 81 νεκροί,οι ευθύνες πολλές. Πολλοί κλήθηκαν ν'απολογηθούν για το τραγικό ναυάγιο, λίγοι "πλήρωσαν".

Παραδόθηκε το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης του Λιμανιού της Ύδρας.


Προτείνει ανάπτυξη του Λιμένος για κρουαζιέρες – Γιώτινγκ,
 χρήση Υδροπλάνων και
ανάπτυξη θαλάσσιων μορφών τουρισμού.
Ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε στις τοπικές λιμενικές αρχές της Ύδρας το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης του Λιμένος Ύδρας, LOCAL ACTION PLAN PORT OF HYDRA από το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών, μέσω του Ευρωπαϊκού προγράμματος DEVELOPMED.

Ευ. Μητρόπουλος : Απαιτείται διαρκής εγρήγορση για την πειρατεία

Δεν επιτρέπεται κανενός είδους εφησυχασμός όσον αφορά στις προσπάθειες για τη πάταξη της πειρατείας δήλωσε στο “TheSeaNation” ο γ.γ. του ΙΜΟ κ. Ευ. Μητρόπουλος ο οποίος και παρέθεσε στοιχεία που εμφανίζουν μείωση του φαινομένου το διανυόμενο έτος τόσο σε αριθμό πλοίων όσο και πληρωμάτων που είναι υπό κράτηση.

Έτσι το Φεβρουάριο ήταν υπό τον έλεγχο των πειρατών 32 πλοία και 723 ναυτικοί ενώ προ ημερών ευρίσκοντο υπό τον έλεγχο πειρατών 16 πλοία και 339 ναυτικοί . 

Φόρο στο διοξείδιο του άνθρακα και στη ναυτιλία προτείνει το ΔΝΤκαι η Παγκόσμια Τράπεζα

Την επιβολή φόρου στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και στις εκπομπές των καυσίμων των θαλάσσιων και εναέριων μεταφορών συστήνουν το Διενθνές Νομισματικό Ταμείο και η Παγκόσμια Τράπεζα στις ανεπτυγμένες και αναδυόμενες οικονομίες που απαρτίζουν τη G20.

Technomar: En bloc αγορά τεσσάρων container

Σε αγορά τεσσάρων πλοίων της OOCL προχώρησε σύμφωνα με την Seatrade Services, η Technomar των Στέγγου-Γιουρούκου. 

Θετικά δείγματα στον τομέα των διαλύσεων

Μετά την ήρεμη και σχετικά άπραγη προ-προηγούμενη εβδομάδα στον τομέα των διαλύσεων, υπάρχουν θετικά δείγματα ότι η αγορά αρχίζει και επανακάμπτει. Η γενικότερη ανησυχία για το παγκόσμιο οικονομικό γίγνεσθαι, έχει δημιουργήσει νευρικότητα στους τελικούς αγοραστές (end buyers), εν αντιθέσει όμως με τους cash buyers που έχουν πραγματοποιήσει αρκετές αγορές και μερικές από αυτές σε αρκετά υψηλά επίπεδα για την εποχή δημιουργώντας προσδοκίες για την πορείατων διαλύσεων.

Χρηματοδότηση στον εναλλακτικό τουρισμό

Ποιες είναι οι επιλέξιμες ενέργειες που μπορούν οι επενδυτές να συμπεριλάβουν στις προτάσεις τους.

Από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα & Επιχειρηματικότητα» (ΕΠΑΝ II) προκηρύχθηκε η Πράξη «Εναλλακτικός Τουρισμός», η οποία υλοποιείται στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2007-2013. Τα βασικά στοιχεία της Πράξης είχαμε παρουσιάσει σε προηγούμενο άρθρο, λίγο πριν από την επίσημη προκήρυξή της.

Τα κοράλλια θα εξαφανιστούν έως το τέλος του αιώνα

Όλοι οι κοραλλιογενείς ύφαλοι του πλανήτη ενδέχεται να έχουν εξαφανιστεί μέχρι το τέλος του αιώνα μας εξαιτίας της ανθρώπινης δραστηριότητας, προειδοποιεί επιστήμονας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών.

Σκάει "βόμβα" με τα νησιά στις άγονες γραμμές

Με βραδυφλεγή βόμβα στα χέρια της κυβέρνησης μοιάζει το θέμα των άγονων γραμμών. Η κακή οικονομική κατάσταση του κράτους και το δυσοίωνο μέλλον που βυθίζει τη χώρα στο οικονομικό χάος θέτουν σε κίνδυνο τη συγκοινωνιακή κάλυψη της νησιωτικής με την ηπειρωτική Ελλάδα.

Νέο καθεστώς πιστοποίησης στα τουριστικά ημερόπλοια

Να καταργηθεί η απαίτηση για πιστοποίηση από νηογνώμονες των πλοίων χωρητικότητας μέχρι 500 κοχ, όπως προβλέπεται από την ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία, ζητεί με επιστολή της προς τον υπουργό Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Μιχάλη Χρυσοχοΐδη η Πανελλήνια Ένωση Επαγγελματικών Τουριστικών Ημερόπλοιων Σκαφών.

Εορτασμός Παγκόσμιας Ναυτικής Ημέρας για το 2011

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει ανακηρύξει την καταπολέμηση της πειρατείας ως το κεντρικό θέμα της Παγκόσμιας Ναυτικής Ημέρας για το 2011 που εορτάζεται την εβδομάδα 26-30 Σεπτεμβρίου.

ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΑΙΓΙΝΑΣ


Σε λιγότερο από 10 ημέρες υπολογίζεται οτι θα ξαναβγεί στα νερά του Αργοσαρωνικού το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΑΙΓΙΝΑΣ, μετά από το σχετικό πρόβλημα που είχε δημιουργηθεί με τον Ρώσικο Νηογνώμονα.

ΔΕΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΣΕΕΝ


Η έκτακτη Γ.Σ. του ΣΕΕΝ σε χθεσινή συνεδρίασή της επικύρωσε για μία ακόμη φορά την προσήλωσή της στον κοινό στόχο της συνένωσης των Ενώσεων Επιβατηγών Πλοίων και ενέκρινε σχέδιο καταστατικού.

ΝΔ: "Oι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού παραμένουν ακέφαλες"

Ερώτηση προς Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Μιχάλη Χρυσοχοϊδη με θέμα «Αναστέλλεται η λειτουργία της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού στη Μηχανιώνα» κατέθεσε ο βουλευτής της ΝΔ, Γιάννης Πλακιωτάκης.

Τρίτο νεότευκτο για την Common Progress

Το τρίτο από τα έξι supramax που είχε παραγγείλει στην Cosco Dalian, παρέλαβε η Common Progress του κ. Μιχάλη Πατέρα.

Πρόκειται για το “Common Calypso” (Dwt 57.000) το οποίο σύμφωνα με τους Clarksons φέρει την ελληνική σημαία.

Παραλαβή Vlcc για την Cardiff Marine

Το νεότευκτο Vlcc “Desimi” (Dwt 296.000) παρέλαβε σύμφωνα με τους Clarksons η Cardiff Marine, ο ιδιωτικός βραχίονας του κ. Γιώργου Οικονόμου. 

Θεσσαλονίκη: Σε μία διετία η θαλάσσια συγκοινωνία

Ορίζοντας διετίας με προοπτική την έναρξη των δρομολογίων το 2013 υπολογίζεται με βάση τα νεότερα δεδομένα για τη θαλάσσια συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης που ουσιαστικά θα αποτελεί την μετεξέλιξη της συγκοινωνίας που υπήρχε από ετών.

Ρεκόρ διαλύσεων το 2011

Προς ρεκόρ διαλύσεων στα πλοία ξηρού φορτίου  οδεύει η ναυτιλιακή βιομηχανία το 2011 σύμφωνα με ανάλυση της Bimco.

Περισσότερα από 20 εκατ. dwt έβαλαν ρότα για διάλυση μέχρι και τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους ενώ αν συνεχιστεί η ίδια δυναμική αναμένεται να διαλυθούν μέχρι τέλους του έτους 25 εκατ. Dwt.

Ο Ρόκι χτύπησε άγρια την Ιαπωνία

Περισσότεροι από 1,3 εκατ. άνθρωποι στην Κεντρική Ιαπωνία κλήθηκαν χθες να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους και να μεταβούν σε ασφαλέστερες περιοχές καθώς ο ισχυρός τυφώνας Ρόκι έπληττε χθες τη χώρα, προκαλώντας τον θάνατο έξι ανθρώπων, σοβαρά προβλήματα στις συγκοινωνίες και φόβους για νέες διαρροές ραδιενεργού ύδατος καθώς πλησίαζε τον πυρηνικό σταθμό της Φουκουσίμα που έχει καταστραφεί από τον σεισμό και του τσουνάμι του Μαρτίου.

“Βυθίζεται” το Χρηματιστήριο Αθηνών, κάτω από τις 800 μονάδες

Κάτω από τις 800 μονάδες και με απώλειες της τάξης του 4% κινείται αυτή την ώρα ο δείκτης του Χρηματιστηρίου Αθηνών με κυρίαρχο στοιχείο τις ρευστοποιήσεις σε όλο το εύρος της αγοράς και κυρίως στο κλάδο των τραπεζών.

Συγκεκριμένα στις 13:45 ο γενικός δείκτης υποχωρούσε κατά 3,75% στις 798,38 μονάδες και η αξία των συναλλαγών διαμορφωνόταν στα 37,3 εκατ. ευρώ. Χαμηλό της συνεδρίασης είναι οι 797,40 μονάδες.

Ερώτηση Γ. Πλακιωτάκη για την αναστολή της λειτουργίας της ΑΕΝ στη Μηχανιώνα

Ερώτηση σχετικά με τηναναστολή της λειτουργίας της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού στη Μηχανιώνα, κατέθεσε προς τον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, ο Υπεύθυνος του Τομέα Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας κ. Γιάννης Πλακιωτάκης.

Στην ερώτηση του ο κ. Πλακιωτάκης αναφέρει τα εξής:

"Οι μεγάλες αλλαγές που επαγγελθήκαμε στον τομέα της Ναυτιλίας χάθηκαν λόγω της προχειρότητας"

Στο 12ο Συνέδριο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ενώσεων Προσωπικού του Λιμενικού Σώματος (Π.Ο.Ε.Π.Λ.Σ) που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη, 22 Σεπτεμβρίου, παρευρέθη ο βουλευτής Α΄ Πειραιά και Νήσων του ΠΑΣΟΚ, Δημήτρης Καρύδης.

Η μείωση του τονάζ είναι η λύση στο πρόβλημα των λιγότερων φορτίων

Ενθαρρυντικό στοιχείο σε όλες αυτές τις οικονομικές εξελίξεις, με τα αρνητικά αποτελέσματα στον
τομέα του εμπορίου, είναι όπως αναφέραμε στην προηγούμενη ανασκόπηση η πορεία των διαλύσεων
όπου αν συνεχίσει με αυτό το ρυθμό θα καταφέρει να μειώσει σε «λογικά» επίπεδα την προσφορά τονάζ
λειτουργώντας σαν αντισταθμιστικός παράγοντας στην πτώση του όγκου του εμπορίου.

✏ Το Cape ‘BEGONIA’ 180.265 DWT (2005 – Imabari) τελικά πουλήθηκε στα $ 36 εκ. σχεδόν $ 2 εκ. πιο κάτω από την αρχική εκτίμηση των πωλητών.

Ο όμιλος Λάτση επιμένει επενδυτικά στα product tankers

Οι καλύτερες προοπτικές των product tankers σε σύγκριση με αυτές των πλοίων ξηρού φορτίου συνέβαλαν ώστε η Consolidated Marine Management Inc (CMM) ναυτιλιακή εταιρεία του Ομίλου Λάτση να αλλάξει ρότα και να μετατρέψει μία παραγγελία για δυο πλοία kamsarmax σε πλοία oil chemical tankers.

Geo & Art Boutique Hotel

Geo & Art Boutique Hotel
Geo & Art Boutique Hotel αποτελείται από νεόκτιστα δωμάτια, προσφέροντας κομψό σχεδιασμό και ποιοτική διαμονή. Σε μια προνομιακή τοποθεσία στη Χιμάρα 50 μέτρα από το κέντρο, μόλις μια ανάσα μακριά από τις παραλίες, το ξενοδοχείο μας είναι μια θαυμάσια επιλογή για διακοπές για όσους επιθυμούν να απολαύσουν τον τρόπο ζωής της Χιμάρας και οπλοκατοχής και πεντακάθαρες παραλίες του. Η πανοραμική θέα προς τη θάλασσα και το κέντρο της Χειμάρας από το δωμάτιο είναι εκθαμβωτική, αν ημέρας ή της νύχτας, ενώ η εσωτερική διακόσμηση του ξενοδοχείου προσθέτει ένα ιδιαίτερο στυλ. Αυτό που θέλουμε είναι να προσφέρει στους ταξιδιώτες μια όαση ηρεμίας και χαλάρωσης.