Πρόσκρουση τουριστικού σκάφους στη Τήνο

Το τουριστικό/επιβατικό σκάφος «Αναστασία», στο οποίο επέβαιναν πέντε αλλοδαποί επιβάτες, προσέκρουσε στον προβλήτα του λιμανιού της Τήνου.

Το 2016 το παρθενικό ταξίδι του Τιτανικού ΙΙ

Ένας Αυστραλός δισεκατομμυριούχος  ο Κλάιβ Πάλμερ  ανέλαβε  την κατασκευή του Τιτανικού του 21ου αιώνα.

Ο ίδιος δήλωσε στα μέσα ενημέρωσης ότι η ναυπήγηση του πλοίου θα αρχίσει στο τέλος της επόμενης χρονιάς και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2016.

Σκαραμαγκάς: Θετικές εξελίξεις για την μισθοδοσία των εργαζομένων στα Ναυπηγεία


Στη συνάντηση που είχαν ο γενικός διευθυντής Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων Δημήτριος Γεωργιόπουλος, με το προεδρείο των εργαζομένων στα Ναυπηγεία αποφασίσθηκε να συνταχθεί από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας μία επιστολή με την οποία το υπουργείο θα δεσμεύεται να καταβάλλει κανονικά τη μισθοδοσία των εργαζομένων όσο

Ηγουμενίτσα: Θετικές προοπτικές για την κρουαζιέρα

Θετική είναι η προοπτική του λιμανιού της Ηγουμενίτσας όσον αφορά τον τομέα της κρουαζιέρας, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία, ο εν λόγω προορισμός εισέρχεται και επίσημα στα προγράμματα μεγάλων εταιρειών που διαχειρίζονται κρουαζιερόπλοια.

Λιμάνια: Μείωση διακίνησης επιβατών-αύξηση εμπορευμάτων

Μείωση 3,7% παρουσίασε, σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ), η συνολική διακίνηση επιβατών στα ελληνικά λιμάνια το γ' τρίμηνο του 2011, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα το 2010, έναντι μείωσης 4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση το 2010 προς το 2009.

Κ.Υ.Α για ένοπλους φρουρούς σε υπό ελληνική σημαία πλοία

Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 1338Β της 24-04-12 η προβλεπόμενη από την παράγραφο 3 του Νόμου 4058/2012, κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Εθνικής Άμυνας, Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Προστασίας του Πολίτη, με την οποία καθορίζονται οι προϋποθέσεις, η διαδικασία και οι λοιπές λεπτομέρειες για την έκδοση από το Αρχηγείο Λ.Σ – Ελληνικής Ακτοφυλακής,

Γ.Πλακιωτάκης: "H ναυτιλία είναι η μεγάλη ελπίδα της Ελλάδας"


Η Ναυτιλία αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες ελπίδες ώστε να βγει η Ελλάδα από το οικονομικό αδιέξοδο, αφού αποτελεί βασικό πυλώνα της εθνικής οικονομίας μαζί με τον τουρισμό. Τους βασικούς άξονες της ΝΔ τόσο για την Ναυτιλία όσο και για τα λιμάνια παραθέτει με συνέντευξή του στο Πρώτο ΘΕΜΑ ο Υπεύθυνος του Τομέα Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Λασιθίου, Γιάννης Πλακιωτάκης.

Μετά από 15 μέρες αποκλεισμού έφτασε το πλοίο στον Άη Στράτη


Χρειάστηκε να φτάσουμε στο παρά πέντε των εκλογών και με τον κίνδυνο ένα ολόκληρο νησί να μην πάρει μέρος στην εκλογική διαδικασία, ώστε να αποκατασταθεί η συγκοινωνία και να επαναλειτουργήσουν οι ακτοπλοϊκές γραμμές που είχαν αφήσει αποκομμένο από την υπόλοιπη Ελλάδα τον ακριτικό Αη Στράτη.

Με καθυστερήσεις εκτελούνται τα μεγάλα λιμενικά έργα στην Ευρώπη


«Δικλίδες ασφαλείας» αναζητά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να διασφαλίσει ότι τα επιχειρησιακά προγράμματα στα λιμάνια πρέπει να είναι σύμφωνα με την πολιτική μεταφορών και άλλες πολιτικές της Ε.Ε. και να συνάδουν με τις στρατηγικές περιφερειακής ανάπτυξης.

Υφυπουργό Ναυτιλίας ζητεί ο κυπριακός εφοπλισμός


Την κυπριακή κυβέρνηση προ των ευθυνών της για την ανάπτυξη της ναυτιλίας στη Μεγαλόνησο έθεσε ο πρόεδρος του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, Capt. Eugen Adami, στη διάρκεια της 23ης ετήσιας γενικής συνέλευσης του φορέα.

Πιστοποιητικά αξιοπλοΐας από τον Ελληνικό Νηογνώμονα


Πιστοποιητικά αξιοπλοΐας για πλοία εθνικής νομοθεσίας χωρίς χρονικό περιορισμό, αλλά και ανάλογο αίτημα στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA), θα μπορεί να εκδίδει πλέον ο Ελληνικός Νηογνώμονας.

Επιχείρηση διάσωσης επιβάτη κρουαζιερόπλοιου


Στο Νοσοκομείο Χανίων νοσηλεύεται 65χρονος επιβάτης κρουαζιερόπλοιου, ο οποίος τραυματίστηκε ενώ το κρουαζιερόπλοιο έπλεε κοντά στο λιμάνι των Χανίων και για την μεταφορά του χρειάστηκε η συνδρομή ελικοπτέρου super puma της Πολεμικής Αεροπορίας.

Εταιρίες-«μαϊμού» εμφανίζονται ως νόμιμοι προμηθευτές ναυτιλιακών καυσίμων


Εταιρίες που δεν διαθέτουν άδεια εμφανίζονται ως νόμιμοι προμηθευτές ναυτιλιακών καυσίμων, γεγονός που εκτός των άλλων κινδύνων επισύρει έννομες συνέπειες και για τους αποδέκτες του προϊόντος, δηλαδή τις ναυτιλιακές εταιρίες.  Αυτό επισημαίνεται σε ανακοίνωση του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών,

Κριτική E.C.A. για project της λιμενικής πολιτικής

Μόνο 11 από συνολικά 27 project, αποδείχθηκαν αποτελεσματικά για την υποστήριξη των στόχων της πολιτικής μεταφορών σύμφωνα με εκτιμήσεις της E.C.A. (European Court of Auditors), η οποία  άσκησε σκληρή κριτική στα δρώμενα αναφορικά με τις υποδομές που σχετίζονται με τη λιμενική πολιτική της ΕΕ. 

Σαμαράς: Να απενοχοποιήσουμε την επιχειρηματικότητα


Στην ανάγκη ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας αναφέρθηκε με νεότερο μήνυμά του ενόψει των εκλογών της 6ης Μαΐου ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, Αντώνης Σαμαράς.

Αποδέσμευση της επιχορήγησης στις ναυτιλιακές των άγονων γραμμών


Να μην παρακρατείται από την εφορία το 70% της επιχορήγησης που δίνεται στις ναυτιλιακές εταιρείες για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές, αποφάσισε το Υπουργικό Συμβούλιο, μετά από εισήγηση της υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Άννας Διαμαντοπούλου.

Αδήλωτα 104 κότερα σε Λαύριο-Ζέα-Κρήτη-Κέρκυρα και Βόλο


Μετά τις αποκαλύψεις γερμανικού περιοδικού που ανέφερε ότι στην Ελλάδα οι κάτοχοι σκαφών αναψυχής φοροδιαφεύγουν οι αρχές της Ολλανδίας βρήκαν 104 σκάφη Ελλήνων με ολλανδική σημαία και παρέδωσαν τα ονόματα στο ΣΔΟΕ.

Τουρκική πρόκληση: Άδειες για πετρελαϊκές έρευνες σε ελληνική ΑΟΖ

Τη χορήγηση αδειών εκτέλεσης πετρελαϊκών εργασιών ακόμη και εντός της ελληνικής ΑΟΖ.

Η νέα πρόκληση της Άγκυρας αφορά σε δημοσίευση στην τουρκική Εφημερίδα της Κυβερνήσεως αποφάσεων του υπουργικού Συμβουλίου της Τουρκίας περί χορήγησης αδειών εκτέλεσης πετρελαϊκών εργασιών σε περιοχές.

Ακτοπλοΐα: Τέλος στην παρακράτηση του 70% της επιχορήγησης για τις άγονες

Να μην παρακρατείται από την εφορία το 70% της επιχορήγησης που δίνεται στις ναυτιλιακές εταιρείες για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές, αποφάσισε το υπουργικό Συμβούλιο.
Να μην παρακρατείται από την εφορία το 70% της επιχορήγησης που δίνεται στις ναυτιλιακές εταιρείες για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές, αποφάσισε το υπουργικό Συμβούλιο, μετά από εισήγηση της υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Άννας Διαμαντοπούλου.

Με πολλά «Μποφόρ» το 2012 για τη διακίνηση των containers

Οι εταιρείες, για να μειώσουν τα λειτουργικά κόστη, έχουν ξεκινήσει συνεργασίες στις ίδιες γραμμές δραστηριοποίησης.
«Ασκήσεις» επιβίωσης πραγματοποιούν οι μεγαλύτεροι liners (ναυτιλιακές που εξυπηρετούν τη διακίνηση containers) του κόσμου, μέχρι να «γυρίσει» η αγορά το 2013 ή το 2014, αφού, μετά τα 6 δισ. δολάρια ζημιές που υπολογίζεται από τον οίκο Alpha Liner ότι κατέγραψαν συνολικά το 2011, τα πρώτα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2012 δείχνουν περαιτέρω επιδείνωση.

Costamare: Ανανέωση του στόλου


Συνεχίζει το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου της με μεγαλύτερα και πιο σύγχρονα containerships η Costamare. Η εισηγμένη στο NYSE εταιρεία, συμφερόντων οικογένειας Κωνσταντακόπουλου, πούλησε τα containerships «Gifted» και «Genius I», ναυπήγησης 1984 και χωρητικότητας 2.922 teu, έναντι 12,3 εκατ. δολαρίων. Για την αντικατάστασή τους αγόρασε τα «Koroni» και «Kyparissia» ναυπήγησης 1998 και χωρητικότητας 3.842 teu το καθένα έναντι 24,9 εκατ. δολαρίων συνολικά.

«Μπαρκάρουν» για Κροατία και Τουρκία οι Έλληνες σκαφάτοι


- Στο 40% η ανεργία των ναυτικών στο yachting

Σε μία πολύ κρίσιμη περίοδο για την εξέλιξη της τουριστικής χρονιάς, ο κλάδος των επαγγελματικών αλλά και των ιδιωτικών σκαφών "βουλιάζει" για τα καλά.

Ελληνικές τράπεζες: Μείωσαν 8,6% το χαρτοφυλάκιό τους στη ναυτιλία


Κατά 8,6% μείωσαν το χαρτοφυλάκιό τους στη ναυτιλία οι ελληνικές τράπεζες έναντι μείωσης 1,59% το 2010. Τα δάνειά τους ανέρχονται σε 14,517 δισ. δολ. από 15,884 δισ. δολ. το 2010. Οι αναλυτές της Petrofin αναμένουν ότι και το 2012 η στάση των ελληνικών τραπεζών προς τη ναυτιλία θα παραμείνει ασαφής.

«Τροποποίηση εγκεκριμένων δρομολογίων ενόψει Πρωτομαγιάς»


«Τροποποίηση εγκεκριμένων δρομολογίων ενόψει Πρωτομαγιάς»

Ενόψει της 1ης Μαΐου του 2012 από την Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών της Γενικής Γραμματείας Ναυτιλίας του Υπουργείου Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας έχουν γίνει οι ακόλουθες τροποποιήσεις δρομολογίων:

Νέες τράπεζες στη χρηματοδότηση της Ελληνικής Ναυτιλίας


- Eτήσια έρευνα για το 2011 της Petrofin Bank Research

Φωτό: Ο διευθύνων σύμβουλος της Petrofin S.A., Ted Πετρόπουλος.

Του
Μηνά Τσαμόπουλου
για το protothema.gr

Δεκαέξι τράπεζες, πρωτοεμφανιζόμενες στη χρηματοδότης της ελληνικής ναυτιλίας άλλαξαν τις ισορροπίες σε ένα κομβικό σημείο για την συγκεκριμένη βιομηχανία.

ΚΕΠΕ: Δύο προτάσεις για μειωμένο ΦΠΑ


Μειωμένους συντελεστές Φόρου Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προτείνει και το Κέντρο Προγραμματισμού και Οικονομικών Ερευνών (ΚΕΠΕ) εκτιμώντας ότι η μείωση των τιμών θα επιφέρει αύξηση της ζήτησης άρα και των εσόδων κράτους και εταιρειών.

Σαμαράς: Μηδενική ανοχή στην εγκληματκότητα

Σαφή προσανατολισμό προς τα δεξιά έχει η κυβερνητική ατζέντα που κατέθεσε την Πέμπτη ο κ. Σαμαράς στο Ζάππειο, προτάσσοντας την ενίσχυση της αστυνόμευσης, μέτρα για την αντιμετώπιση της λαθρομετανάστευσης, της απονομής της δικαιοσύνης και της ενίσχυσης του σωφρονιστικού συστήματος, παράλληλα με την καθιέρωση της συνταγματικής προστασίας της εθνικής ταυτότητας και της εθνικής γλώσσας και την αναγνώριση της ορθοδοξίας ως στοιχείου της εθνικής ταυτότητας. 

Στον αέρα 1.000 εργαζόμενοι στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά!

Εκβιάζουν οι Άραβες ιδιοκτήτες των ΕΝΑΕ
Από τα μέσα του 2011 το ελληνικό δημόσιο έχει σταματήσει να πληρώνει τους Γερμανούς κατασκευαστές των υποβρυχίων τύπου 214 (που έγιναν γνωστά ως υποβρύχια "που γέρνουν") και τους νέους ιδιοκτήτες των ναυπηγείων Σκαραμαγκά που πλέον ελέγχονται από εταιρεία του Λιβανέζου Ισκαντάρ Σαφά.

Στα χέρια του Κατάρ ελληνικό νησί


Στην κατοχή της βασιλικής οικογένειας του Κατάρ βρίσκεται πλέον το ιδιωτικό νησί «Οξυά» (ή Ναυσικά) που ανήκει στο σύμπλεγμα των Εχινάδων, ανοικτά του λιμανιού του Αστακού.

Σύμφωνα με την Τelegraph, η βασιλική οικογένεια, αγόρασε το νησί έναντι 5 εκατ. ευρώ.

Στα χέρια του ΣΔΟΕ τα ονόματα των 120 «Ολλανδών καπετάνιων»


Λίστα που καίει 120 «καπετάνιους» έχουν στα χέρια τους στελέχη του ΣΔΟΕ με την συνδρομή της Ολλανδίας.

Πιο συγκεκριμένα λίστα με 120 Έλληνες φορολογούμενους που εμφανίζονται να έχουν αγοράσει σκάφος στην Ολλανδία έχει στη διάθεσή του το υπουργείο Οικονομικών.

Αποκλεισμένος, εδώ και μία εβδομάδα, ο Άγιος Ευστράτιος


Λόγω ανυπαρξίας δρομολογίων, με συνέπεια σοβαρά προβλήματα τροφοδοσίας του νησιού.
Επτά μέρες αποκλεισμένοι είναι οι κάτοικοι του Αγίου Ευστρατίου λόγω ανυπαρξίας ακτοπλοϊκών δρομολογίων. Τα σχολεία δεν άνοιξαν μετά το Πάσχα αφού δάσκαλοι και καθηγητές δεν μπορούν να πάνε στο νησί, οι ψαράδες δεν μπορούν να διαθέσουν τα αλιεύματά τους και τα τρόφιμα εξαντλήθηκαν.

ΚΕΠΕ: Πρόταση μείωσης ΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Σύμφωνα με την πρόταση του ΚΕΠΕ, οΦΠΑ στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια των επιβατών θα μπορούσε να μειωθεί από το 13% στο 9% και στα οχήματα και στα φορτηγά από το 23% που είναι σήμερα στο 16%.

"Το Αιγαίο αφορά τα ελληνικά επαγγελματικά και ιδιωτικά σκάφη"


«Το Αιγαίο δεν μπορεί να αφορά μόνο τα πολεμικά αεροσκάφη και πλοία, αλλά πρέπει επίσης να αφορά τα ελληνικά επαγγελματικά και ιδιωτικά σκάφη, καθιστώντας το, μεγάλη οικονομική δύναμη για τη χώρα μας» τόνισε η υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ.Αννα Διαμαντοπούλου σε ευρεία σύσκεψη στο Υπουργείο Ναυτιλίας (Ακτή Βασιλειάδη) με τη συμμετοχή όλων των φορέων και εκπροσώπων που δραστηριοποιούνται στον Θαλάσσιο Τουρισμό.

Σκάφατοι και όσοι έχουν βάρκα με κουπιά!!!


            
Σκαφάτοι θα είναι πλέον όσοι έχουν ακόμη και μία… βάρκα με κουπιά. Εν ολίγοις, «σκαφάτοι με κουπιά». Η φορολόγηση σκαφών αναψυχής δεν αφορά πλέον τους ιδιοκτήτες υπερπολυτελών θαλαμηγών που «γεμίζουν» τις μαρίνες των νησιών κάθε γιορτή και σχόλη αλλά και τους ιδιοκτήτες που έχουν μικρές βάρκες ακόμη και αν αυτές δεν έχουν μηχανή.

Α' τρίμηνο: Αυξημένη η διακίνηση containers


Αυξημένη κατά 11,5% ήταν η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων της Cosco Pacific, μητρικής της Cosco στον Πειραιά (ΣΕΠ Α.Ε.), στη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2012.

Παξοί: Αίτημα εκτέλεσης τεσσάρων δρομολογίων εβδομαδιαίως από την Ηγουμενίτσα


Την εκτέλεση τεσσάρων δρομολογίων εβδομαδιαίως με πλοία κλειστού τύπου από την Ηγουμενίτσα προς τους Παξούς ζητούν οι κάτοικοι των Παξών.

Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια την Πρωτομαγιά

Ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό
Δεμένα στα λιμάνια θα παραμείνουν τα πλοία την Πρωτομαγιά, μετά την απόφαση τριών από τα δεκατέσσερα ναυτεργατικά σωματεία να κηρύξουν 24ωρη απεργία από τα μεσάνυχτα της Δευτέρας μέχρι τα μεσάνυχτα της Τρίτης, τονίζοντας ότι η Πρωτομαγιά δεν είναι αργία, είναι απεργία.

Πιάνουν δουλειά τα πρώτα τρυπάνια


Ζεστά έχει πάρει η χώρα μας το θέμα της ενέργειας – φυσικό αέριο και πετρέλαιο- με τα πρώτα δείγματα για κοιτάσματα υδρογονανθράκων να κάνουν την εμφάνισή τους από το φθινόπωρο.

Όπως όλα δείχνουν, τα πρώτα τρυπάνια, σε περίπου 15 «οικόπεδα» σε Ιόνιο και Κρήτη, θα πιάσουν δουλειά μετά από διεθνή διαγωνισμό που θα πραγματοποιηθεί το φθινόπωρο.

Αισιοδοξία για τις ελληνικές εξαγωγές


Θετικά, αλλά όχι τόσο όσο το 2011, εκτιμάται ότι θα κινηθούν φέτος οι ελληνικές εξαγωγές, παρά την ιδιαίτερα αρνητική εικόνα της ελληνικής οικονομίας και των επιχειρήσεων της χώρας μας στο εξωτερικό,τόνισε σήμερα ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εξαγωγέων Β.Ελλάδος (ΣΕΒΕ), Δημήτρης Λακασάς.

Ρύθμιση - ανάσα για τις ακτοπλοϊκές


Σε κατάσταση απελπισίας έχουν περιέλθει οι ακτοπλοϊκές εταιρείες που εξυπηρετούν άγονες γραμμές, λόγω των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς αυτές του Δημοσίου, που ξεπερνούν τα 15 εκατ. ευρώ.

Χθες, Τρίτη, η κ. Διαμαντόπουλου ζήτησε συνάντηση με τον υπουργό Οικονομιών Φίλιππο Σαχινίδη και τον αναπληρωτή υπουργό Παντελή Οικονόμου, με σκοπό να δοθεί έστω μια προσωρινή λύση στη μη έγκαιρη καταβολή των μισθωμάτων τους.

Ζητείται ρευστό μέσω Wall Street


Την «οδό» της πώλησης μετοχών ή δημόσιας εγγραφής εταιριών τους επιλέγουν οι εφοπλιστές

Την... πόρτα της Wall Street χτυπούν (και πάλι) οι Έλληνες εφοπλιστές. Σε μια περίοδο που πολλές ναυτιλιακές εταιρίες παλεύουν με τα «κύματα» της χρεοκοπίας, που οι τράπεζες και κυρίως οι ευρωπαϊκές έχουν κλείσει την στρόφιγγα της δανειοδότησης και που οι περισσότερες ναυλαγορές... βουλιάζουν, πολλοί πλοιοκτήτες επιλέγουν άλλο... μονοπάτι για να αντλήσουν ρευστότητα.

«Σύγκρουση» ΝΔ-ΠΑΣΟΚ για την επανίδρυση του ΥΕΝ

Διά του εκπροσώπου Τύπου της ΝΔ κ. Γιάννη Μιχελάκη ήρθε η απάντηση της ΝΔ στην μεταξύ άλλων εξαγγελία του προέδρου του ΠΑΣΟΚ κ. Ευ. Βενιζέλου για επανίδρυση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας.

"Εδώ και δυόμισι χρόνια οι κύριοι Παπανδρέου και Βενιζέλος, αφού κατάργησαν το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, δεν άκουγαν τον Αντώνη Σαμαρά, που κατήγγειλε την απόφασή τους και δεν έκαναν τίποτα για την επανασύσταση του, όπως επίμονα τους ζητούσε". 

Πρόεδρος του νεοσύστατου «Παγκόσμιου Συνδέσμου των Ενώσεων Λιμένων Κρουαζιέρας» o Σταύρος Χατζάκος


Πρόεδρος του νεοσύστατου «Παγκόσμιου Συνδέσμου των Ενώσεων Λιμένων Κρουαζιέρας» αναδείχθηκε ο Πρόεδρος της Μεσογειακής Ένωσης Λιμένων Κρουαζιέρας (MedCruise) κ. Σταύρος Χατζάκος, Γενικός Διευθυντής του ΟΛ.Π. Α.Ε.
Στον Παγκόσμιο Σύνδεσμο των Ενώσεων Λιμένων Κρουαζιέρας συμμετέχουν έξι (6) Ενώσεις:

Ενισχύθηκε με 63 πλοία ο ελληνόκτητος στόλος, επενδύσεις 970 εκατ. δολ.


Στα 970 εκατ. δολάρια ανήλθαν οι επενδύσεις των Ελλήνων εφοπλιστών για την αγορά πλοίων στο διάστημα Ιανουαρίου έως και τις τρεις πρώτες εβδομάδες του Απριλίου. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipbroking, οι ναυτιλιακές εταιρείες ενισχύθηκαν με 63 πλοία, από τα οποία 26 πλοία ξηρού φορτίου, 16 τάνκερ και 9 πλοία μεταφοράς κοντέινερ.

Ο Καραμανλής μίλησε!


Χρειάστηκε να περάσουν περίπου δυόμιση χρόνια για να τοποθετηθεί δημόσια ο πρώην πρωθυπουργός, Κώστας Καραμανλής ο οποίος επανήλθε με μια ανακοίνωση στήριξης προς τη ΝΔ και του προέδρου της, Αντώνη Σαμαρά.

Στάση εργασίας της ΠΝΟ στον Πειραιά την Πρωτομαγιά


Σε 4ωρη στάση εργασίας, από τις 08:00 το πρωί έως τις 12:00 το μεσημέρι προχωρά η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία την Πρωτομαγιά στο λιμάνι του Πειραιά σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Οι Κυρίαρχοι των θαλασσών Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν στο μέλλον


Βροχή έπεσαν τα δολάρια από τους Έλληνες εφοπλιστές προκειμένου να ανανεώσουν αλλά και να εξοπλίσουν το στόλο τους. Μάλιστα σύμφωνα με στοιχεία της Golden Destiny επενδύθηκαν από τον ελληνικό εφοπλισμό κεφάλαια ύψους 2,3 δισ δολλαρίων στο τρίμηνο Ιανουαρίου – Μαρτίο.

Ενισχύει την Stealthgas ο Βαφειάς


Πλάτη στην εισηγμένη στο Nasdaq, Stealthgas, βάζει ο Χάρης Βαφειάς μέσω ναυλώσεων.

Ο κ. Βαφειάς έκλεισε, για τη ναυτιλιακή εταιρεία του Ομίλου, συμφωνία ναύλωσης συνολικού ύψους 43 εκατ. ευρώ.

Στροφή στις εταιρείες ειδικού σκοπού από τους εφοπλιστές


Προς ολοταχώς για εταιρείες ειδικού σκοπού πλέουν οι Έλληνες εφοπλιστές.

Οι εταιρείες Special Purpose Acquisition Companies (SPAC) είναι εισηγμένες εταιρείες οι οποίες αντλούν κεφάλαια από τις αγορές προκειμένου να τα επενδύσουν σε κάποιον τομέα της ναυτιλίας είτε αγοράζοντας πλοία είτε εξαγοράζοντας μια εταιρεία η οποία θα συγχωνευτεί με την SPAC.

Αισιοδοξία από τη βελτίωση των ναύλων


Θετικά αποτιμάται από μεσιτικά γραφεία του Πειραιά το γεγονός ότι ο δείκτης Baltic πέρασε το όριο των 1.000 μονάδων σε αυτή τη χρονική στιγμή.

Παρά το γεγονός ότι συνολικά οι ναύλοι παραμένουν σε πολύ χαμηλά επίπεδα, ωστόσο παρατηρείται τάση βελτίωσης σε τύπους πλοίων όπως τα panamax και τα capesize.

Geo & Art Boutique Hotel

Geo & Art Boutique Hotel
Geo & Art Boutique Hotel αποτελείται από νεόκτιστα δωμάτια, προσφέροντας κομψό σχεδιασμό και ποιοτική διαμονή. Σε μια προνομιακή τοποθεσία στη Χιμάρα 50 μέτρα από το κέντρο, μόλις μια ανάσα μακριά από τις παραλίες, το ξενοδοχείο μας είναι μια θαυμάσια επιλογή για διακοπές για όσους επιθυμούν να απολαύσουν τον τρόπο ζωής της Χιμάρας και οπλοκατοχής και πεντακάθαρες παραλίες του. Η πανοραμική θέα προς τη θάλασσα και το κέντρο της Χειμάρας από το δωμάτιο είναι εκθαμβωτική, αν ημέρας ή της νύχτας, ενώ η εσωτερική διακόσμηση του ξενοδοχείου προσθέτει ένα ιδιαίτερο στυλ. Αυτό που θέλουμε είναι να προσφέρει στους ταξιδιώτες μια όαση ηρεμίας και χαλάρωσης.